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新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)水冷板/水冷帶的高頻焊接
2019年國內(nèi)汽車市場將停止增長,增速預(yù)計(jì)為零。但對于新能源汽車而言,機(jī)遇還是不少。數(shù)據(jù)顯示,2018年11月前,新能源汽車銷量同比增長68%,達(dá)103萬臺,突破100萬臺大關(guān),這也意味著我國的新能源汽車市場的正式興起。長期從事汽車研究的業(yè)內(nèi)人士肖越向長江商報(bào)記者表示,2019年新能源汽車的銷量增幅將放緩,不過預(yù)計(jì)增幅將**過40%(以上內(nèi)容援引自中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))新能源汽車中電池技術(shù)是一項(xiàng)**技術(shù),電池
全數(shù)字高頻感應(yīng)加熱設(shè)備有哪些特點(diǎn)
新式全數(shù)據(jù)高頻感應(yīng)加熱設(shè)備和傳統(tǒng)式加溫設(shè)備有什么不同呢?全數(shù)據(jù)電磁感應(yīng)加熱設(shè)備關(guān)鍵明顯優(yōu)點(diǎn)有什么? 1、高頻感應(yīng)加熱設(shè)備環(huán)保節(jié)能,環(huán)境保護(hù)。 該設(shè)備采用德國品牌IGBT功率大的**型控制模塊,運(yùn)用電子線路的鎖相環(huán)路專業(yè)技能,響應(yīng)式串聯(lián)諧振 控制回路,使設(shè)備作業(yè)在串聯(lián)諧振點(diǎn)上,元器件耗損小,作業(yè)高效率,設(shè)備整體耗損小。此高頻感應(yīng)加熱設(shè)備的作業(yè)方式為串聯(lián)諧振作業(yè)方法,故感應(yīng)器上無髙壓,過去舊時(shí)代設(shè)備感
高頻焊的優(yōu)點(diǎn)是什么?
高頻焊接是指采用感應(yīng)加熱的原理,使被加熱的工件自身產(chǎn)生熱量至焊料熔化的一種焊接方式。其根本原理還是釬焊,與火焰釬焊、爐中釬焊并沒有什么原理上的不同。只是他們應(yīng)用的場景不同和優(yōu)缺點(diǎn)不同而已。 ? ? ? ?感應(yīng)焊接對人操作的要求低、焊接過程可控,焊接質(zhì)量好,一致性好,對于單一批量大的產(chǎn)品采用高頻焊接的優(yōu)勢比較明顯。 ? ? ? &
柳州某汽車空調(diào)公司蒸發(fā)器引出管焊接項(xiàng)目
客戶名稱:柳州某汽車空調(diào)配件公司客戶需求:平行流蒸發(fā)器引出管焊接客戶要求:單個(gè)焊縫焊接時(shí)間小于35s,不采用火焰焊接、普通操作工即可以進(jìn)行操作、焊縫處熔深3mm以上、焊縫表面美觀、一致性好可以連續(xù)生產(chǎn);客戶應(yīng)用現(xiàn)場: