波形護(hù)欄

時(shí)間：2020-03-27作者：山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司瀏覽：173

山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司專注于兩波噴塑護(hù)欄板,三波噴塑護(hù)欄板,噴塑護(hù)欄板,波形護(hù)欄板,公路護(hù)欄板,高速公路護(hù)欄板,立柱端頭等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高速公路護(hù)欄板和鄉(xiāng)村公路護(hù)欄板的差異在哪里？

  高速公路護(hù)欄板和鄉(xiāng)村公路護(hù)欄板的差異在哪里？隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，交通越來(lái)越便利，而交通安全問(wèn)題被重視，因此，波形護(hù)欄廣泛應(yīng)用于各種公路：高速公路、國(guó)道、省道、鄉(xiāng)道、甚至鄉(xiāng)村公路等等。高速公路護(hù)欄、鄉(xiāng)村公路護(hù)欄都屬于波形護(hù)欄的一種，然而它們之間是有差異的，如價(jià)格、規(guī)格、型號(hào)、防撞等級(jí)等。下面我們來(lái)談?wù)劯咚俟纷o(hù)欄與鄉(xiāng)村公路護(hù)欄價(jià)格上的差異。同樣是采用雙波波形護(hù)欄，高速公路護(hù)欄，價(jià)格一般在110-

• 高速公路護(hù)欄板特點(diǎn)

  高速公路護(hù)欄板是由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因

• 高速公路護(hù)欄板及配件的安裝

  高速公路護(hù)欄板及配件的安裝?????護(hù)欄板廠家：高速公路護(hù)欄板及配件的安裝(1)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長(zhǎng)，端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。(2)無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)

• 波形護(hù)欄板端頭有哪幾種？

  波形護(hù)欄板端頭有哪幾種？\1.公路波形護(hù)欄板的端頭多采用圓頭式或地錨式。在護(hù)欄起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間通過(guò)漸變段連接起來(lái)。漸變段一般設(shè)計(jì)成拋物線形，立柱位置逐漸外移，立柱高度不變其間距在端頭附近加密為2m，采用混凝土基礎(chǔ)，加索端錨具，這種處理辦法稱為端部斜展，端梁為圓頭。2.圓端頭使用較普遍，因?yàn)橹圃烊菀?，安裝方便，在碰撞角度小的情況下有較好的導(dǎo)向功能。3.如果失控車輛與端頭正面相碰，有可能發(fā)生護(hù)欄穿