索膜結(jié)構(gòu)鑄鋼索夾節(jié)點(diǎn)

時(shí)間：2025-04-28作者：吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司瀏覽：44

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• 詞條

  詞條說明

• 鑄鋼與Q345B焊接施工方案

  鑄鋼與Q345B焊接施工方案一、鑄鋼與Q345B鋼異種鋼焊接施工工藝及措施1、鑄鋼件材質(zhì)為G20Mn5與鑄鋼件相焊鋼材質(zhì)為Q345B。2、焊接方法采用焊條手工電弧焊、CO2氣體保護(hù)焊。焊條型號(hào)選用為E5016(牌號(hào)為J506)或E5015(牌號(hào)為J507);焊絲型號(hào)選用為ER50-6的實(shí)芯焊絲或型號(hào)為E501T-1的藥芯焊絲，直徑中1.2，保護(hù)氣體為C02。3、焊接材料的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：3.1

• 鑄鋼件技術(shù)質(zhì)量要求

  鑄鋼件技術(shù)質(zhì)量要求1、執(zhí)行主要現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)：《鑄鋼節(jié)點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS 235《鑄件 公差尺寸與機(jī)械加工余量》GB/T 6414《表面粗糙度比較樣塊 鑄造表面》GB/T 6060.1《涂裝前鋼材表面銹蝕等價(jià)和除銹等級(jí)》GB/T 8923《鑄鋼件 聲檢查 部分：一般用途鑄鋼件》GB/T 7233.1《鑄鋼件磁粉檢測(cè)》GB/T 9444《鑄鋼件滲透檢測(cè)》GB/T 9443《鑄鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》J

• 商業(yè)廣場(chǎng)罩棚鑄鋼節(jié)點(diǎn)

  屋面結(jié)構(gòu)決定采用經(jīng)濟(jì)性、安全性都較好的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)屋面跨度不大的采光**形式上一般采用單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，下端固定在混凝土平臺(tái)上，交聯(lián)過程穩(wěn)定，重復(fù)性好。網(wǎng)格劃分在建筑方案的基礎(chǔ)上對(duì)網(wǎng)殼的曲面形式、幾何尺寸重新劃分，根據(jù)網(wǎng)殼的受力特點(diǎn)，同時(shí)考慮了施工因素等因素，來(lái)確定網(wǎng)格類型的選擇、網(wǎng)格大小的劃分，其目的是使網(wǎng)殼受力合理，能充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)材料的力學(xué)性能，也考慮了整體造型美觀。除上述原則外，在遵循較優(yōu)的結(jié)

• 斜拉橋大噸位鑄鋼件

  中鐵工業(yè)中鐵重工有限公司參建的成都東部新區(qū)北*跨絳溪河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，起重機(jī)將重達(dá)300噸的鑄鋼件吊裝到位，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)較重多向受力斜拉橋較大鑄鋼件吊裝紀(jì)錄。該鑄鋼件順利吊裝，為大橋年底前通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。成都空港北*跨絳溪河大橋位于成都東部新區(qū)，跨越沱江一級(jí)支流絳溪河。該橋跨度147米，為五聯(lián)跨單面斜拉橋，橋面采用縱橫梁結(jié)構(gòu)體系，塔梁固結(jié)段和橋塔為變截面曲線結(jié)構(gòu)，安裝精度及焊接質(zhì)量要求非常高。中鐵