山東華銳電力發(fā)電機(jī)出租公司--分公司廠區(qū)一覽

時間：2020-11-11作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：139

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  詞條說明

• 日照東港區(qū)發(fā)電機(jī)租賃,功率下降怎么辦

  柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的原因：1、柴油機(jī)進(jìn)油不足；2、柴油機(jī)濾芯堵塞；3、柴油機(jī)氣門關(guān)閉不嚴(yán)；4、柴油機(jī)噴油嘴霧化不良；5、柴油機(jī)噴油泵復(fù)故障；6、柴油機(jī)活塞環(huán)和缸套磨損。柴油發(fā)電機(jī)組輸出功率不足的解決方法：1、在發(fā)電機(jī)與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，以提高制發(fā)電機(jī)端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大；2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機(jī)端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千

• 為什么電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能好?

  柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油發(fā)動機(jī)調(diào)速方式**械調(diào)速與電子調(diào)速兩種，用戶通過實(shí)際使用得出經(jīng)驗(yàn)其電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能比機(jī)械調(diào)速的要優(yōu)越很多。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組隨著負(fù)荷變化時，轉(zhuǎn)速也隨著變化。具體來說就是：當(dāng)負(fù)載減小時，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越來越高，最后有可能會發(fā)生飛車故障;反之，當(dāng)負(fù)荷增大時，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速降

• 柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？

  每日檢查在每日檢查時，需檢查發(fā)電機(jī)組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的現(xiàn)象，查看記載機(jī)組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運(yùn)作每月的檢查每月檢查需對發(fā)電機(jī)組與市電進(jìn)行切換，發(fā)電機(jī)組啟動與帶載實(shí)驗(yàn)，均需需進(jìn)行深入的檢查季度檢查在季度檢查時，發(fā)電機(jī)組需處于70%以上的負(fù)載才可運(yùn)作1個小時，來燒盡氣缸內(nèi)的柴油與機(jī)油等的混合物年檢年檢是備

• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問題分析

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中不可避免會存在一些問題，其中冷卻系統(tǒng)的故障問題是較令人頭疼的，常見的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán)，這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障：對水泵進(jìn)行檢查，倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用，這就需要對水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常;2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞：冷卻液溫度將不下來可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致，漏液現(xiàn)象的