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柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容
1發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng):更換機(jī)油濾芯,更換機(jī)油2柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng):清洗或更換空氣濾芯,檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否有泄漏,調(diào)整氣門間隙,清洗曲軸箱呼吸器3發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng):排放燃油箱底部雜質(zhì),清洗或更換柴油粗濾,更換柴油細(xì)濾,檢查燃油管路是否有泄漏,測試手動油泵4柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng):檢查風(fēng)扇和散熱芯片、節(jié)溫器,調(diào)整或更換風(fēng)扇皮帶,清洗散熱器水箱及發(fā)動機(jī)水道,更換冷卻液5發(fā)電機(jī)電氣部分:檢查啟動馬達(dá)、輸出開關(guān)
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查和維修方法。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水。主要原因是風(fēng)扇葉片在工作中斷裂或傾斜,破壞散熱器水管。散熱器在支架上固定不牢固,工作時振動較大,損壞散熱器;冬季散熱器水管因儲水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,腐蝕破裂管壁。一般來說,散熱器清洗后會進(jìn)行漏水檢查。檢查時可采用以下方法:1:將散熱器進(jìn)出水口堵塞,從溢流管或放水塞部分安裝接頭,進(jìn)入0.15-0.3kg
新柴油發(fā)電機(jī)組燒油的原因是什么?燃油故障分析:造成這種故障的主要原因是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新的柴油發(fā)電機(jī)組在滿負(fù)荷前必須有60小時的磨合期。在此期間,應(yīng)按照柴油發(fā)電機(jī)組使用說明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則柴油發(fā)電機(jī)油燃燒故障。故障原因:經(jīng)過一段時間的磨合,新的柴油發(fā)電機(jī)組有大量的金屬屑和金屬顆粒。如果這些金屬屑和金屬顆粒沒有及時排除,就會影響運(yùn)動部件的潤滑。如果金屬屑飛濺到活塞環(huán)之間,會導(dǎo)致柴
山東華銳電力發(fā)電機(jī)出租公司--分公司廠區(qū)一覽
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