詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)家高級(jí)工程師團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜,檢查車多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新
**工程師團(tuán)隊(duì)**,檢查車多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新?? 面對(duì)當(dāng)前惡劣條件下:無(wú)較**工裝設(shè)備、無(wú)較好施工工藝,無(wú)正規(guī)軌道焊接技術(shù)人員。博奧機(jī)械多方考察走訪,設(shè)計(jì)出新型橋梁高空作業(yè)設(shè)備,培養(yǎng)一批批高空軌道焊接技術(shù)隊(duì)伍,設(shè)計(jì)出了一套安全高效的施工方案,熟練掌握爬坡及調(diào)平技術(shù)、旋轉(zhuǎn)過(guò)墩技術(shù)、同步行走技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)。在橋檢車全流程的技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域,處于**業(yè)地位。博奧檢查車項(xiàng)目:軌道安裝以科學(xué)技術(shù)為
梁底檢查車主要是用于進(jìn)行橋梁檢測(cè)的一種**特種車。梁底檢查車主要是給檢測(cè)人員提供檢測(cè)的空間,梁底檢查車可以隨時(shí)移動(dòng)位置,能安全、快速、高效地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通。梁底檢查車有效解決:空中操作平臺(tái)的安裝和移位,河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的問(wèn)題。采用特種作業(yè)車配合進(jìn)行高速橋梁支座的更換和檢修,平均每天可以完成3—4個(gè)點(diǎn)位的作業(yè)。施工產(chǎn)值是原始
橋梁吊籃檢修設(shè)備生產(chǎn)廠家資質(zhì)要求
橋梁吊籃檢修設(shè)備生產(chǎn)廠家資質(zhì)要求比較嚴(yán)格,橋梁施工作業(yè)屬于高空作業(yè),屬于特種作業(yè)。所以橋梁檢修設(shè)備、橋梁吊籃、橋梁檢測(cè)車生產(chǎn)廠家必須具備以下條件:1、橋梁施工設(shè)備生產(chǎn)廠家具備生產(chǎn)設(shè)備的廠房用地、具備生產(chǎn)設(shè)備的車床機(jī)械,需要核實(shí)真實(shí)情況。2、八年以上的制造生產(chǎn)資歷,并且營(yíng)業(yè)范圍需要有橋梁工程設(shè)備的內(nèi)容,核實(shí)真實(shí)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息。3、廠家必須獲得質(zhì)量管理體系認(rèn)證:ISO9001的**認(rèn)證資質(zhì)證書,需要核
博奧全新的液壓橋梁檢測(cè)平臺(tái)本質(zhì)上是對(duì)市場(chǎng)需求的一種洞悉。它以較寬的跨越能力,較穩(wěn)的作業(yè)性能,較便捷的操作性以及較快的轉(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)速度助力行業(yè)用戶獲得較好的使用體驗(yàn)、較好的循環(huán)創(chuàng)收能力。我們淘汰了“短油缸升降”的方式,以靈活性較強(qiáng)的升降高度去適應(yīng)不同橋梁的施工要求。短油缸只能下降至4米,它無(wú)法觸及到有承臺(tái)的橋墩深度下進(jìn)行施工。我們則采用高強(qiáng)度的進(jìn)口鏈帶液壓升降的方式,深度可達(dá)6-8米,解決下深的問(wèn)題,它
公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話: 0772-18277214129
手 機(jī): 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾(廠區(qū))
郵 編:
網(wǎng) 址: barrysan.cn.b2b168.com
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