詞條
詞條說明
有一種專業(yè)做橋梁涂裝用的施工機(jī)器設(shè)備,叫橋梁施工服務(wù)平臺,也叫橋梁吊籃,是由廣西省產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的。是一種用于輔助橋梁防腐蝕噴涂涂裝的一種吊籃服務(wù)平臺,施工職工可立在大家吊籃里開展施工作業(yè),施工時可隨時隨地依據(jù)施工必須,往返操縱吊籃部位,以用左右提高,對橋梁開展施工作業(yè)。本機(jī)器設(shè)備由走動系統(tǒng)軟件和吊籃構(gòu)成,施工時由2輛走動車在橋梁2側(cè)推動吊籃,不占有行車道,路面交通出行不受影響,可一切正常行駛。
橋梁檢測車的安全隱患來源可以分成六大類:交通安全隱患、作業(yè)時傾覆隱患、作業(yè)時雷電隱患、作業(yè)時外圍電場電擊隱患、作業(yè)時碰撞隱患、高空作業(yè)人員安全隱患。1交通安全隱患交通安全隱患包括行車時的交通安全隱患和作業(yè)時的交通安全隱患,行車時的交通安全隱患主要來自于疲勞駕駛,感覺疲勞時一定要進(jìn)服務(wù)區(qū)休息,不能強(qiáng)撐繼續(xù)行駛,由于橋檢車自重重、車身長、高度高的特點,還要考慮過彎的速度及角度,不可進(jìn)行高速急彎。無論是
橋梁檢測車日常養(yǎng)護(hù)規(guī)范和注意事項
1、日常維護(hù)為了確保橋檢車在工作時各個機(jī)構(gòu)工作靈敏、牢靠,一定要加強(qiáng)平時的養(yǎng)護(hù),要常常查看潤滑油的狀況,防止滑動或鉸接零件的 "干摩擦",從而確保零部件的使用壽命。一般橋檢車各部件構(gòu)造較大,外表不易烤漆,多數(shù)為外表防銹處理后進(jìn)行噴漆處理,這種防銹處理后的設(shè)備不易在室外長時間日曬雨淋,因為鋼鐵件和油漆層受熱膨脹系數(shù)不一樣,長時間暴露在室外會導(dǎo)致油漆易成塊老化、掉落,加上雨水等濕潤環(huán)境的影響,金屬保護(hù)
?橋梁檢查車主用于對橋梁各結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和維護(hù),為橋梁安全保駕**。橋梁檢修內(nèi)容可包括鋼梁構(gòu)件是否扭曲變形、局部損傷;螺栓有無松動、脫落和斷裂,節(jié)點是否滑動、錯裂;焊縫邊緣有無裂紋或脫開;防腐層、裝飾層有無裂紋、起皮、脫落,構(gòu)件有無銹蝕。博奧檢查車項目:阜陽穎河高鐵橋博奧機(jī)械 16年,以技術(shù)創(chuàng)新,**行業(yè)發(fā)展????16年來,從五金工廠到博奧機(jī)
公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話: 0772-18277214129
手 機(jī): 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾(廠區(qū))
郵 編:
網(wǎng) 址: barrysan.cn.b2b168.com
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