詞條
詞條說明
三者的區(qū)別及特點(diǎn)如下:瀝青混凝土的集料級配一般由集料加上適量的細(xì)集料與填料組成。瀝青混凝土由于含有細(xì)集料和礦粉因而其比表面積較大,故瀝青用量較大。而瀝青碎石則不同,瀝青用量較少。瀝青碎石內(nèi)瀝青的主要功能是壓實(shí)時作為潤滑劑和使用過程中作為集料的粘結(jié)劑。瀝青混凝土的空隙率一般較小,因而不透水,其耐久性較好;而瀝青碎石的空隙率較大,因而其耐久性較差。瀝青貫入式碎(礫)石即在初步壓實(shí)的碎石(或破碎礫石)上
彩色瀝青在施工時要注意什么1、建議膠結(jié)料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。2、如果在機(jī)動車道和非機(jī)動車道上鋪裝彩色瀝青,都不可用膠輪壓路機(jī)。3、非機(jī)動車到采用8-9噸壓路機(jī)壓實(shí)3-5遍左右,避免采用大的壓路機(jī),避免壓碎表面石料。4、凡是需要接觸到膠結(jié)料的地方(瀝青罐、進(jìn)油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運(yùn)輸車、攤鋪設(shè)備及工具等),都需要清洗或者更換。碾壓按照常規(guī)的黑瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)碾壓方式進(jìn)行。5、當(dāng)氣溫
瀝青路面改色材料選用生態(tài)雙丙聚氨酯密封保護(hù)劑,強(qiáng)化瀝青表面附著力,增加瀝青表面耐磨性,抗氧化功能。瀝青路面改色處理注意要點(diǎn):1.瀝青路面改色處理材料應(yīng)選用生態(tài)雙丙聚氨酯密封處理保護(hù)劑,進(jìn)口固化劑,固體成分大于40%。2.瀝青路面改色處理前應(yīng)對原路面進(jìn)行清潔處理,去除路面碎屑物,保持路面干燥。3.瀝青路面改色處理應(yīng)選擇晴朗無風(fēng)天氣4.瀝青路面改色處理做完后應(yīng)及時進(jìn)行維擋,24小時恢復(fù)正常人行,72小
瀝青關(guān)鍵分成原油瀝青(根據(jù)石油提煉出獲得的)、純**瀝青(包含湖瀝青和巖瀝青)等,改性材料瀝青是在這種瀝青的根基上添加改性劑制取而成,通常能改進(jìn)瀝青的抗持續(xù)高溫、耐老化工作能力。改性材料瀝青類型太多了,主要是根據(jù)向一般瀝青里添加改性劑來完成性能的更改。改性材料瀝青便是改進(jìn)了一般瀝青的某種性能。改性劑據(jù)類型不一樣可以做到各自提升一般瀝青的持續(xù)高溫、**低溫、水可靠性的總體目標(biāo)。比如 ** s和高韌性改
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