詞條
詞條說(shuō)明
河南省洛陽(yáng)市科技館EPC項(xiàng)目近期,濟(jì)南拓興承接河南省洛陽(yáng)市科技館EPC項(xiàng)目,加裝塔機(jī)黑匣子,塔機(jī)可視化,目前已全部加裝完畢投入使用。安全管理:科技踐行于塔吊施工中的各個(gè)環(huán)節(jié),提升工地標(biāo)準(zhǔn)化管理效率、**施工質(zhì)量和安全,促進(jìn)“智慧工地”質(zhì)量、安全、文明施工整體水平的提升具有良好的示范作用。河南省洛陽(yáng)市科技館EPC項(xiàng)目在塔吊作業(yè)過(guò)程中,通過(guò)在塔機(jī)安裝回轉(zhuǎn)、幅度、高度、重量、防碰撞等傳感器,實(shí)現(xiàn)塔吊
一、塔機(jī)黑匣子回轉(zhuǎn)防碰撞監(jiān)控選用值多圈編碼器根據(jù)國(guó)家十二五計(jì)劃規(guī)定,大型起重機(jī)械安裝安全保護(hù)記錄裝置(也稱為安全黑匣子),并且對(duì)生產(chǎn)銷售企業(yè)有嚴(yán)格要求,建筑機(jī)械塔機(jī)黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,尤其在塔機(jī)群多臺(tái)塔機(jī)之間的防碰撞功能,單臺(tái)塔機(jī)的禁行區(qū)防碰撞功能的監(jiān)控,可大地塔機(jī)的安全使用。隨著城市建設(shè)的
塔機(jī)黑匣子塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可大的塔機(jī)的安全使用。通過(guò)前端監(jiān)控裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控,在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控的同時(shí),通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,將塔
系統(tǒng)背景:視線距離遠(yuǎn)塔機(jī)高度較高時(shí)司機(jī)基本處于盲吊,依靠地面人員的工作指令進(jìn)行操作,易因溝通不暢而產(chǎn)生安全隱患。隔物吊在有建筑物遮擋的時(shí)候形成隔物吊,使作業(yè)安全隱患加突出。溝通難地面人員與司機(jī)依靠對(duì)講機(jī)的溝通方式很造成判斷誤差導(dǎo)致誤操作。管理難司機(jī)在高空作業(yè)時(shí)基本處于脫管狀態(tài);出現(xiàn)安全事故進(jìn)行回溯時(shí)也只有一些枯燥的數(shù)據(jù),對(duì)事故裁決基本沒(méi)有任何作用。系統(tǒng)組成:01、塔機(jī)可視化系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)+
公司名: 濟(jì)南拓興電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
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叉車安全監(jiān)控管理系統(tǒng)行人防碰撞預(yù)警限速停車報(bào)警叉車駕駛?cè)藛T監(jiān)測(cè)
拓興門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)支持對(duì)接龍門吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理
基坑監(jiān)測(cè)沉降位移深基坑安全監(jiān)測(cè)邊坡監(jiān)測(cè)水位監(jiān)測(cè)壓力監(jiān)測(cè)
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智能用電安全監(jiān)測(cè)臨電箱監(jiān)測(cè)智慧用電電壓溫度漏電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
臨電箱安全監(jiān)控漏電電壓電流溫度監(jiān)測(cè)智能用電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
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