詞條
詞條說(shuō)明
伊春TR40鐵路防爬器工廠 無(wú)砟道床具有足夠的縱、橫向阻力,有利于保持無(wú)縫道岔穩(wěn)定2008年4月日正式開(kāi)工,2011年6月30日通車(chē) ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片
愛(ài)爾蘭PA66鐵路軌距塊生產(chǎn)工廠 相同速度同號(hào)碼無(wú)砟道岔與有砟道岔主要區(qū)別,1.扣件系統(tǒng)的剛度不同,扣件節(jié)點(diǎn)剛度有砟為55~75kN/mm,無(wú)砟為24~28kN/mm,2.扣件系統(tǒng)的種類(lèi)不同,有砟道岔為Vossloh件系統(tǒng),采用SKL24和SKL12彈條,無(wú)砟道岔為300W扣件系統(tǒng),采用SKL15彈條3、螺栓材質(zhì)的公稱(chēng)屈服強(qiáng)度達(dá)1000×0.9=900MPa級(jí) ?昆山艾力克斯鐵路配件有
內(nèi)蒙古A55軌道壓板合金鋼鐵路扣板生產(chǎn)工廠
內(nèi)蒙古A55軌道壓板合金鋼鐵路扣板生產(chǎn)工廠 67型拱形彈片式扣件采用彈片扣壓件,混凝土軌枕設(shè)擋肩,采用錨固在混凝土軌枕中的螺栓緊固彈片 道岔接頭鐵、拉桿及連桿是連接兩尖軌以增尖軌的框架剛度、提高尖軌穩(wěn)定性的設(shè)備 嚴(yán)寒地區(qū)線間排水設(shè)計(jì)應(yīng)考慮防凍措施主要用于機(jī)車(chē)車(chē)輛制動(dòng)配件的檢測(cè),包括閘瓦 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國(guó)混
浙江集裝箱堆場(chǎng)軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板廠家 軌撐采用有擋肩結(jié)構(gòu),用螺栓分別與翼軌和鐵墊板結(jié)1A、B部位或的A區(qū)橫裂紋時(shí)換;其他部位的橫裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋處斷面周長(zhǎng)的50%時(shí)可焊修,焊波須**基準(zhǔn)面1~2mm,焊修后熱處理;大于時(shí)換 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類(lèi)型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱(chēng)中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣
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