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【原車噪音分析】 奔馳V260的車身看起來非常霸氣,開起來自信感十足。仿佛是這個世界的王者,開在路上的時候非常的有面子。而新出的轎車的大燈跟前柵采用了不一樣的設(shè)計,讓人擁有全新的體驗。但是做為商務(wù)車在隔音上卻是不敢恭維。為了防止客戶被行車過程中產(chǎn)生的各種噪音搞得心煩意亂,奔馳V260車主來到我們武漢歌德汽車音響改裝店為愛車做一次汽車隔音升級。 全車配置: 車型:奔馳V260 隔音部位:中門,尾箱,
日產(chǎn)逍客一直都是日產(chǎn)品牌旗下的銷量主力車型之一。舒適的駕駛感受,**大的車內(nèi)空間和良好的用車體驗,讓逍客成功走進了許多家庭,成為家用SUV領(lǐng)域中的常青樹。這位日產(chǎn)逍客的車主平日里家用出行,使用較多的配置就是音響了。不過,逍客原車的音響系統(tǒng)表現(xiàn)并不出色,原車?yán)炔捎眉堎|(zhì)音盆和塑料支架,磁鋼也較小,喇叭播放出來的音質(zhì)效果層次感不分明,音場較為混亂。這樣的音響效果車主自然是無法接受。為了改善車內(nèi)的音響體驗
隨著新能源時代的到來,電動汽車已經(jīng)成為當(dāng)今汽車發(fā)展的主流趨勢。特斯拉作為電動車領(lǐng)域的**品牌,旗下的Model Y憑借著強大的科技配置以及出色的性能,成為電動車型里的又一熱銷車型。雖然身為電動車的Model Y沒有發(fā)動機,少了很大一部分的行車噪音,不過低頻共振卻成為了它的一個通病。據(jù)今天這位Model Y的車主反應(yīng),車輛在行駛時會有嚴(yán)重的低頻噪音,摻雜著路噪胎噪等,長時間開車會讓人感到不適。為了找
2014年,別克昂科威正式出現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場,迄今為止銷量早已突破百萬臺,收獲了良好的市場表現(xiàn)與口碑。外觀上,昂科威有著濃厚的美系肌肉車風(fēng)格,直瀑型中網(wǎng)秉承著家族的造型特征,搭配上飛翼式的鍍鉻條,較具辨識度。內(nèi)飾上采用360°環(huán)抱一體式座艙設(shè)計,*8英寸的高清顯示屏被鋼琴烤漆飾板包圍,豪華感與科技感都毫不遜色,內(nèi)飾整體質(zhì)感十足。不過,昂科威內(nèi)飾的精致卻并沒有**在音響的配置上,原車音響的音質(zhì)較為
公司名: 武漢車改坊汽車服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 陳
電 話: 027-59301131
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