水下粘鋼加固施工操作要點

時間：2017-03-11

作者：南京曼卡特科技有限公司

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詞條說明
后擴底錨栓在地鐵項目中的使用！
一箱箱后擴底錨栓整裝待發(fā) 天津地鐵六號線緊急需要一批后擴底錨栓，南京曼卡特為了保證產(chǎn)品質(zhì)量和約定期限內(nèi)交貨，工廠全員出動，24小時輪流加班，終于在20號之前將首批錨栓成功送達天津濱海高鐵站中鐵十二局。南京曼卡特首批后擴底錨栓裝車地鐵因為其舒適、快捷和便利，日漸成為人們出行的重要交通工具，地鐵也是許多城市交通的重要組成部分，許多城市的地鐵都在緊鑼密鼓地修建之中。地鐵項目因為自身的特殊性，對工程
碳纖維布如何正確施工？
在前兩期的文章中，小編已經(jīng)帶大家詳細了解了碳纖維材料較之傳統(tǒng)加固材料的優(yōu)勢以及碳纖維布加固的常見問題和如何識別碳纖維布質(zhì)量的優(yōu)劣。在碳纖維布加固的施工過程中有一項很重要的工藝就是粘貼碳纖維布，粘貼的好壞直接影響到施工的質(zhì)量，那么如何粘貼才能保證碳纖維布加固的效果呢？南京曼卡特碳纖維布潮濕環(huán)境施工在粘貼碳纖維布之前，應確認粘貼表面干燥，如潮濕環(huán)境施工可選用南京曼卡特水下**碳纖維布。粘貼時，纖
注射式植筋膠的使用方法你知道嗎？
前段時間小編給大家介紹過一款好用的建筑植筋膠（詳情可見文章《推薦一個好用的植筋膠品牌》），之后很多人都想知道選了這款植筋膠之后，該怎么來使用才能發(fā)揮較加好的加固效果呢？下面，小編就給大家介紹下這款MT500植筋膠的使用方法。南京曼卡特MT-500注射式植筋膠粘接范圍廣，適用于所有建筑硬質(zhì)基材，達到了一種產(chǎn)品滿足多種基材用途的需要。且因其施工簡單，固化后無膨脹應力；錨固力強，形同預埋；具有抗震、
預應力碳纖維板加固施工安全及注意事項
1、施工中應嚴格遵守執(zhí)行《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—2000)、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30－2004）、《公路工程施工安全技術規(guī)程》進行施工，做到**設備，專職使用。 2、為保證施工安全、結構安全及工作的順利開展，在施工前必須對施工機具、臨時設備及其它**措施進行詳細檢查、核對，在確保萬無一失后方可施工。 3、碳纖維板為導電材料，使用碳纖維板時應盡量遠離電氣設備及電源。