柴油發(fā)電機組使用中柴油發(fā)動機的維護與保養(yǎng)問題

時間：2020-01-05

作者：江蘇凱晨電力設備有限公司

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柴油發(fā)電機組的異響有哪些
1 .氣門異響氣門間隙過大時,搖臂對氣門桿端的敲擊加重,因而發(fā)出清脆的敲擊異響。熱機后的氣門間隙會變小,所以敲擊異響小一些。氣門間隙過小時,會發(fā)出"嚓、嚓、嚓"的聲音，且隨發(fā)動機轉速升高響聲也隨之加大,而且熱機時較為明顯,嚴重時可使排氣門燒損。 2. 氣缸墊異響氣缸墊邊緣出現(xiàn)小氣泡,會發(fā)出" 嚓、嚓、嚓"的竄氣聲，開始時很小、很尖,有愈來愈大的趨勢。原因有:缸蓋螺母扭緊力不均勻、氣缸蓋或氣缸墊變
柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)的介紹和維護
揚州凱森機電設備有限公司生產銷售的柴油發(fā)電機組均配置了機組控制屏,不同類型的控制屏將滿足用戶不同的使用需要. ·標準屏:即手動控制屏,用戶只需要將機組啟動電瓶接入,即可就地控制發(fā)電機組啟停. ·自啟動控制屏:機組既可就地手動控制,又能遙控啟停(受外接信號控制),用戶須正確地將信號控制線接入該屏.(詳見控制屏隨機資料) ·"三遙"帶通訊全自動控制屏:在具備自啟動屏功能的基礎上,還具有通訊方式,具體通
發(fā)電機組供電是否標配配電柜
柴油發(fā)電機組電力供電輸出是通過機組側面與機組容量相配套的塑殼空開輸出的,該空開在機組側面的空開罩內,可手柄直接操作,進行合,分閘?？諝忾_關目的是保護機組的交流發(fā)電機不被**負載電流工作或其它異常沖擊而損壞,該空開具有較高的分斷能力及故障自動脫扣能力,用戶在進行電力接駁時,直接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可。用戶在安裝機組配電輸出時,自行配置符合安全載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機屏,并確保
柴油發(fā)電機組對燃油的成分要求
? 今天，我們對柴油發(fā)電機組的燃油要求做一下說明：顯而易見，柴油發(fā)電機組的主要工作動力來源于柴油的供給和燃燒，那么對于柴油的選擇以及柴油的成分對于柴油發(fā)電機組的影響有哪些呢？柴油發(fā)電機組所用柴油的成分對柴油發(fā)電機組發(fā)動機的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響,為了獲得規(guī)定的功率,燃油經濟性和達到規(guī)定的排放標準,應該只使用滿足**和國家標準的燃油,這些標準對市場出售的燃油提出了較低要