3D傳感器技術(shù)告訴你，iphone X卸了妝到底還能不能解鎖

時(shí)間：2017-09-15作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：141

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 真空壓力傳感器基礎(chǔ)產(chǎn)品知識(shí)及常見功能屬性參數(shù)

  什么是真空壓力傳感器，真空壓力傳感器是介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器膜片上，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發(fā)生變化，和用電子線路檢測這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這個(gè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的裝置，是工業(yè)領(lǐng)域常用的一種壓力傳感器。 真空壓力傳感器目前被廣泛應(yīng)用于鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石油管道、水利水電、鐵路交通、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道送風(fēng)、真空設(shè)備、**等眾多

• 壓力傳感器和傾角傳感器在高空操作中的作用及應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  隨著數(shù)字控制技術(shù)的不斷發(fā)展，人機(jī)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)將使高空作業(yè)者的工作更加安全可靠。同時(shí)，高空作業(yè)車的操作將會(huì)更加方便、動(dòng)作將更加靈活，車上將會(huì)安裝更多各種類型的傳感器等檢測裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)車各個(gè)動(dòng)作的監(jiān)控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)工作臂架的準(zhǔn)確安全操作，大幅提升產(chǎn)品的可靠性。 在高空車作業(yè)時(shí)，為使平臺(tái)底平面始終保持水平狀態(tài)，高空作業(yè)車上裝有作業(yè)平臺(tái)保持水平的自動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)。作為一種控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)臂架回轉(zhuǎn)、展收，

• 傳感器為您打造智能化環(huán)境監(jiān)控解決方案

  1.無線網(wǎng)絡(luò)終端連接器(DateTerminalAdapter) 無線網(wǎng)絡(luò)終端連接器可以接入各種不同通信介面，如RS232、RS485、4~20mA，DryContact等輸出規(guī)格的儀器或設(shè)備，也可以直接接入各式各樣的傳感器，通常內(nèi)設(shè)傳感器的無線網(wǎng)絡(luò)終端連接器，電力來源可采用電池供電。 2.無線網(wǎng)絡(luò)路由器(WirelessNetworkRouter) 當(dāng)所使用監(jiān)控儀器設(shè)備與遠(yuǎn)端的管理平臺(tái)距離過遠(yuǎn)時(shí)

• 汽車上的扭矩傳感器工作原理-必優(yōu)傳感

  目前扭矩傳感器扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù)。將**的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號(hào)，這也就是基本的扭矩傳感器模式。扭矩傳感器一項(xiàng)很重要的應(yīng)用在汽車上。汽車上的扭矩傳感器通過檢查扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)變形，并將其轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)傳遞給蓄電池下方的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 傳感器由分相器單元1和2及扭轉(zhuǎn)桿組成，傳感器1位于轉(zhuǎn)向主軸，傳感