多維力傳感器測量技術(shù)在汽車測試中的應(yīng)用介紹

時間：2017-09-20作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：84

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 應(yīng)變式扭矩傳感器的優(yōu)勢簡述

  應(yīng)變型扭矩傳感器因成本低廉，操作簡便，是目前國內(nèi)外使用較多的一種扭矩傳感器。 自 1938 年**出現(xiàn)金屬電阻絲粘貼式傳感元件起，至今發(fā)展到了采用電阻式應(yīng)變片.將電阻應(yīng)變片粘貼在被測對象彈性體表面*位置，由于彈性體受力產(chǎn)生應(yīng)變，致使電阻應(yīng)變片的電阻發(fā)生變化，通過惠斯頓電橋和測量電路，把應(yīng)變轉(zhuǎn)換成電量信號（電壓、電流、頻率等），從而測出扭矩值。 采用應(yīng)變片測量扭矩有以下一些優(yōu)點： 1）測量應(yīng)變的靈

• 必優(yōu)傳感喜迎十九大，抓住機遇向中國智造進發(fā)

  會議中中國提出了“中國制造2025”的政策：“中國制造2025”的一項基本原則就是市場主導、**引導，強化企業(yè)主體地位，“中國制造2025”及其相關(guān)的政策措施同等適用于所有在中國境內(nèi)的企業(yè)，對內(nèi)外資企業(yè)一視同仁。在“中國制造2025”實施過程中，我們一直秉承開放發(fā)展、合作共贏的理念，利用各種雙、多邊合作機制積極開展**合作，為企業(yè)間務(wù)實合作創(chuàng)造良好環(huán)境。 “中國制造2025”將深入研究學習德國制造

• 位移傳感器在預應(yīng)力測試的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  預應(yīng)力測試的產(chǎn)品分為二大類，一種就是非接觸式位移傳感器是指磁致伸縮位移傳感器，也就是大家平時說的磁性位移傳感器、磁環(huán)位移傳感器、液壓缸位移傳感器、分體式位移傳感器、精密位移傳感器等等，另一種接觸式位移傳感器包括：直線位移傳感器，拉繩位移傳感器，角度位移傳感器，lvdt位移傳感器，壓力傳感器等。這些位移傳感器大家平時在日常生活中常常以其連接方式或顯箸的外觀特性分別叫不同的名子，如電子尺、拉繩編碼器、

• 超磁致伸縮膜在力傳感器上的應(yīng)用

  **磁致伸縮材料可用于制作電-機械轉(zhuǎn)換元件 , 能將機械能變換為電能。有效地利用這一特征即可構(gòu)成高靈敏度傳感器。近年來傳感器和致動器日益向小型化發(fā)展 , 使用塊體材料在形狀選擇上受到一定限制 ,薄膜材料則適用于各種形狀的器件。**磁致伸縮合金膜用于傳感器時 , 對于薄膜磁特性的掌握非常重要 , 其良好的磁特性有利于制得高靈敏度的傳感器。因此 , 研究了 Tb-Fe 二元系**磁致伸縮合金的成膜條件對薄膜