打造物資管理新引擎｜基于訂單全生命周期的履約管理

時(shí)間：2023-09-04作者：北京英諾森供應(yīng)鏈科技有限公司瀏覽：83

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  詞條說明

• 打造物資管理新引擎｜基于全鏈路成本最優(yōu)的平衡利庫策略

  集團(tuán)型重資產(chǎn)企業(yè)在歷經(jīng)多年的高速發(fā)展后，各單位的物資存貨水平也處于歷史高位，導(dǎo)致物資供應(yīng)鏈的管理成本持續(xù)上升、存貨的日常維護(hù)保養(yǎng)工作量加大。在企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮下，如何既能保供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定，又能實(shí)現(xiàn)降本增效的戰(zhàn)略目標(biāo)，成為企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。其中，基于全鏈路成本較優(yōu)原則的平衡利庫作為鏈接物資供應(yīng)鏈需求端與供給端的“**大腦”，成為不可忽視的重要手段。平衡利庫，是指通過打通需求端和供給端的信息

• 構(gòu)建數(shù)字化底座 重塑MRO供應(yīng)鏈

  MRO是Maintenance, Repair & Operations的縮寫，公認(rèn)的定義如下：為了維持或恢復(fù)機(jī)能單元在特定狀態(tài)，使單元可以執(zhí)行應(yīng)**能所進(jìn)行的行動(dòng)：例如測(cè)試、量測(cè)、更換、調(diào)整及修理等。為了維持零件在可以工作的條件，或是讓零件恢復(fù)其工作能力，所進(jìn)行的所有行動(dòng)。其中包括了檢視、測(cè)試、保養(yǎng)、工作情形分級(jí)、修理、再制及改造。讓設(shè)備維持在可運(yùn)作條件的所有供應(yīng)及修理。為了讓儀器設(shè)備（

• “十四五”信息化規(guī)劃新問題

  文：楊大年隨著“十四五”開局年的即將到來，企業(yè)的新一輪的信息化規(guī)劃也正在開展。眾多企業(yè)的信息化建設(shè)與規(guī)劃，經(jīng)歷了從“十五”、“十一五”到“十三五”的發(fā)展，企業(yè)對(duì)規(guī)劃方法的掌握也從了解、模仿到了熟練應(yīng)用階段。然而面對(duì)“十四五”的新的發(fā)展階段，企業(yè)將面對(duì)**的變局。這些變局來自政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變遷，同時(shí)也來自技術(shù)飛躍式的發(fā)展。從某種角度而言，信息化規(guī)劃將面對(duì)**有過的不確定性和創(chuàng)新性要求。如何面對(duì)新

• 英諾森成功完成多方國(guó)產(chǎn)化適配認(rèn)證，持續(xù)信創(chuàng)之路

  近日，英諾森*的核心供應(yīng)鏈產(chǎn)品——Supply Chain ONE供應(yīng)鏈一體化平臺(tái)、InStock企業(yè)智能倉儲(chǔ)管理軟件、InMarts供需履約信息系統(tǒng)、InLocate智慧物流管理系統(tǒng)完成了國(guó)內(nèi)主流操作系統(tǒng)統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng)V20兼容性互認(rèn)（飛騰FT-2000+/64、騰云S2500、鯤鵬916、鯤鵬920，以及兆芯聯(lián)合認(rèn)證、海光聯(lián)合認(rèn)證），并獲得認(rèn)證證書。與此同時(shí)，英諾森也與國(guó)產(chǎn)達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫