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詞條說明
鋼套鋼保溫鋼管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后方可進行,現(xiàn)場接頭保溫施工.這一項內(nèi)容是預制直埋保溫管道施工特有的施工質(zhì)量好壞直接影響使用壽命.適合輸送在-50℃—150℃范圍內(nèi)的各種介質(zhì)的保溫保冷工程.它廣泛應(yīng)用于城市集中供熱/暖室/冷庫/煤礦/石油港口/化工等行業(yè)的保溫保冷工程.利用鋼套管強度高、密封性好的特點,成功地解決了防水抗漏的難點。蒸汽管道中的滑動支架和內(nèi)固定采取特殊材料的隔熱措施,防止了熱橋
聚氨酯保溫管重點用于北方的集合供熱行業(yè),運送50-140度熱水,在南邊有些地區(qū)可用于集合供冷行業(yè),分為動力的熱水和冷水兩種。聚氨酯保溫管**對照實惠,所以使用相當平凡,此外一個使用較多的,是石油的長間隔運送管線,石油由于粘度相當高,一定保證肯定溫度才能正常流動,只若是溫度在140度下面,介質(zhì)需求保溫的,都不妨選用這種模式的保溫,工作管道根據(jù)運送介質(zhì)的差異不妨改變。聚氨酯發(fā)泡保溫管,就是用硬質(zhì)聚氨酯
? 聚氨酯保溫鋼管一般有以下2種補口方式。不管進行哪種補口方法,必須先準備好所需的原材料,主要有熱收縮帶、電熱熔套。 **:熱收縮帶 套袖接頭,在該種方式中,接頭套管采用與預制保溫管道套管相同材質(zhì)、密度的聚乙烯套管,聚乙烯接頭套管和主管間采用熱收縮帶進行連接和密封,保證接頭的水密性。然后在接頭套管上的發(fā)泡孔進行接頭發(fā)泡,發(fā)泡完成后采用高密度聚乙烯封堵,通過補片或熱熔焊接的方式密封發(fā)泡孔
發(fā)展如魚得水。另外我國汽車工業(yè)和摩托車工業(yè)的發(fā)展也為模塑軟質(zhì)PUR泡沫塑料提供了廣闊的市場。據(jù)*預測,由于聚氨酯的可塑性,材料性能實用性強,在汽車中的應(yīng)用正日益擴大。預計2005年我國(不包括閩臺省)汽車工業(yè)對聚氨酯的需求量將達到4.41萬t,其中轎車和吉普車消耗3.04萬t,重型轎車消耗0.3萬t,輕型車消耗0.72萬t,微型車消耗0.05萬t,每輛車平均用量達到14.71kg。我國是世界上冰
公司名: 河北洲際管道防腐保溫工程有限公司
聯(lián)系人: 趙經(jīng)理
電 話: 0317-6096996
手 機: 13633179896
微 信: 13633179896
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: zzgdff222.b2b168.com
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