詞條
詞條說明
近十余年來,隨著樁基聲測管和大值徑樁的出現(xiàn),人們對基樁如何計算承受水平外力和彎矩的作用日金重視起來,我國在這方面進(jìn)行了許多研究,特別是在無產(chǎn)**文化大革*,我國鐵路部門和公路部門做了許多工作,**了很大的成績。計算方法差別很大,前者計算簡單,后者計算較煩,而且兩種計算結(jié)果相差很遠(yuǎn)。 分析其原因,主要是由于這種高低樁承臺劃分的不合理所引起的?!?9年橋規(guī)》中這種不合理的規(guī)定是基于這樣假定之上的。即
螺旋式聲測管材量的選擇,以透聲率較大、便于安拆及費(fèi)用較低為本則。 聲脈沖從**換能器發(fā)出,通過抵達(dá)水和聲測管管壁的界面,再通過管壁抵達(dá)聲測 管管壁取混凝土的界面,穿過混凝土后又需穿過另一聲測管的兩 個界面而抵達(dá)接收換能器。通過又粗又長的鋼筋管道,用高壓水沖洗管道,用鉆頭和小鉆頭掃孔。 聲測管目前比力常見的材量為Q195焊管,其實(shí)聲測管的材量有很多,例如20#、Q235B等,但是詳細(xì)接納哪種材量要
Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm 鋼花管在**的管床上加工好絲扣,管節(jié)長度為4m、6m兩種,導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑15mm注漿孔(靠孔口3.5m處的棚管不鉆孔),孔間距30cm。奇數(shù)號孔采用鋼花管,鋼花管由熱軋無縫鋼管加工而成,即在鋼花管壁上設(shè)置15mm直徑的注漿孔,呈梅花形布置,孔間距為15×15cm。 一節(jié)入孔管頭焊成圓錐形,便于入孔,而錨桿在預(yù)應(yīng)力的作用下,
聲測管投入運(yùn)行之前是要進(jìn)行壓力試驗(yàn)的,壓力測試包括強(qiáng)度測試和水密性測試兩項(xiàng)。 測試時一般推薦采用水作為測試的介質(zhì)。在排除測試的管道內(nèi)空氣之后,以部位應(yīng)暴露以便于檢查是否泄漏。 壓力試驗(yàn)的測試壓力不應(yīng)**過HD聲測管材壓力等級或系統(tǒng)中******壓力等級配件壓力等級的1.5倍,開始時,應(yīng)將壓力上升到規(guī)定的測試壓力值并停留足夠的時間保證管子充分膨脹,這一過程需要2-3小時,當(dāng)系統(tǒng)穩(wěn)定后,將壓力上升到工作
公司名: 滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司
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地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼城工業(yè)區(qū)益能公司院內(nèi)
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