道路護(hù)欄的主要功能

時(shí)間：2020-11-30作者：聊城榮欣金屬制品有限公司瀏覽：210

聊城榮欣金屬制品有限公司專注于河道防護(hù)欄,河道欄桿,景區(qū)護(hù)欄,立交橋護(hù)欄,橋梁燈光護(hù)欄,棧道護(hù)欄等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋梁防撞護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)化施工

  施工控制要點(diǎn)1、測(cè)量控制點(diǎn)按照每5m設(shè)置一個(gè)，為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn)，安裝時(shí)采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的**，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。上圖為橋梁防撞欄2號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測(cè)量控制點(diǎn)

• 景區(qū)護(hù)欄分類

  仿竹道路交通隔離護(hù)欄 該產(chǎn)品分為三個(gè)類別。一類是方柱結(jié)構(gòu)，另一類是竹節(jié)管圓柱結(jié)構(gòu)。這個(gè)兩個(gè)類別的中間橫梁基本一樣。再一類為花型式結(jié)構(gòu)的，取名叫“城市飛魚(yú)”道路隔離欄。仿竹道路交通隔離也是以三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)為主基調(diào)，在符合傳統(tǒng)審美要求的基礎(chǔ)之上，符合力學(xué)要求。“城市飛魚(yú)”道路隔離護(hù)欄，采用的是上拱形結(jié)構(gòu)與下拱形相結(jié)合的方式，產(chǎn)品美觀大方，結(jié)構(gòu)合理。仿竹護(hù)欄產(chǎn)品做為交通欄使用，在豐富了交通護(hù)欄產(chǎn)品種類的

• 防撞護(hù)欄的防撞等級(jí)有幾個(gè)等級(jí)

  兩個(gè)等級(jí)：A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于**公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)·。波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板，250根立柱，端頭zhidao2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。防撞護(hù)欄是典型的回冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性較高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)

• 【橋梁燈光護(hù)欄】橋梁上有哪些基本的附屬設(shè)施

  橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板、錐坡、排水設(shè)施等。1、橋面系橋面系指的是橋梁附屬設(shè)施中，直接承受車輛、人群等荷載并將其傳遞至主要承重構(gòu)件的橋面構(gòu)造系統(tǒng)，包括橋面鋪裝、橋面板、縱梁、橫梁、遮板、人行道等。橋面板，加筋肋，縱梁，橫梁等構(gòu)件組成的直接承受車輛荷載作用的橋面構(gòu)造系統(tǒng)。橋面系包括縱梁、橫梁和縱梁間的連接系。2、伸縮縫建筑伸縮縫即伸縮縫，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱脹、冷