詞條
詞條說(shuō)明
公路護(hù)欄防撞等級(jí)如何劃分通常公路護(hù)欄分bai為鋼性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、柔性du護(hù)欄這三種,鋼性護(hù)欄一般以澆zhi注公路護(hù)欄dao為主要代表形式,半鋼性護(hù)欄一般以波形護(hù)欄為主要代表形式,柔性護(hù)欄一般以纜索護(hù)欄為主要代表形式。通常公路護(hù)欄根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級(jí)護(hù)欄、A級(jí)護(hù)欄、SB級(jí)護(hù)欄、SA級(jí)護(hù)欄、SS級(jí)護(hù)欄等等
【繩索護(hù)欄廠家】了解下柔性防護(hù)網(wǎng)?體系的用處
柔性防護(hù)網(wǎng)體系是現(xiàn)平常運(yùn)用多的邊坡防護(hù)體系,多用于山區(qū)景點(diǎn)、公路鐵路的兩端還有大型水電工程的邊坡防護(hù),柔性防護(hù)網(wǎng)對(duì)山體崩塌落石的防護(hù)效果十分的好,柔性防護(hù)網(wǎng)體系也有好幾種,不一樣的種類有不一樣的用處,根據(jù)工程的實(shí)踐情況挑選適宜的產(chǎn)品。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)將全部山體護(hù)住,安全系數(shù)十分高,落石即時(shí)松動(dòng)也不會(huì)滾落,因?yàn)橛腥嵝苑雷o(hù)網(wǎng)的保護(hù)柔性防護(hù)網(wǎng)被裝置在山體的下面,有落石滾落的時(shí)分會(huì)被被逼防護(hù)網(wǎng)擋住,柔性防護(hù)網(wǎng)選
【公路鋼索護(hù)欄】波形護(hù)欄板施工時(shí)的質(zhì)量要求
波形護(hù)欄板施工時(shí)的質(zhì)量要求及留意的問題波形護(hù)欄板施工時(shí)的質(zhì)量要求及留意的問題基本要求:波形梁剛護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《公路波形梁剛護(hù)欄》及《公路三梁剛護(hù)欄》等相關(guān)文件規(guī)范的規(guī)則。護(hù)欄立柱,波形鋼、防阻塊及托架的裝置應(yīng)符合規(guī)劃和施工的要求。為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度、路肩和中心分隔帶的土基壓實(shí)度不該小于規(guī)劃值。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不該進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。外觀鑒賞焊接收的焊縫應(yīng)平坦,無(wú)焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層農(nóng)面
纜索護(hù)欄特點(diǎn)及其施工現(xiàn)場(chǎng)的注意事項(xiàng)
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄特點(diǎn)及其施工現(xiàn)場(chǎng)的注意事項(xiàng):1、柔性高,保護(hù)強(qiáng)度高,易于推廣。適用于任何地形,安裝程序規(guī)范化、系統(tǒng)化。2、該系統(tǒng)采用模切安裝方式,施工周期短,施工成本低。3、統(tǒng)材料的制造工藝和高防腐防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的**高壽命。4、該系統(tǒng)能將工程隊(duì)的環(huán)境影響降低到
聯(lián)系人: 張亞龍
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