【鋼索護(hù)欄施工】波形護(hù)欄板的基本構(gòu)造和應(yīng)用原理

時(shí)間：2021-03-19作者：安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：361

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• 【鋼索護(hù)欄施工】纜索護(hù)欄連接的地方必需要加固牢靠

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  高速公路防護(hù)欄有哪些高速公路防護(hù)欄bai一般有兩種較為常用，du一種是高速護(hù)欄zhi板（及波形護(hù)欄），另一種就是纜索護(hù)dao欄（及鋼絲繩護(hù)欄）。高速護(hù)欄板是一種半鋼性防撞護(hù)欄，它主要以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。 纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主

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• 繩索護(hù)欄的表面處理有哪些？

  繩索護(hù)欄是公路上常用的一種防護(hù)欄。繩索護(hù)欄可以根據(jù)公路場景的不同來應(yīng)用各種表面處理方式。國道、省道一類的公路，繩索護(hù)欄常常采用標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅的表面處理方式（鍍鋅600G）.標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅防腐效果較佳，耐酸堿能力強(qiáng)，使用年限達(dá)到20年以上?？h道、鄉(xiāng)村道路一類的公路，繩索護(hù)欄一般采用普通鍍鋅（300G）的處理方式，或者是表面增加噴塑處理，顏色多為草綠色，根據(jù)當(dāng)?shù)匦枰O(shè)置。景區(qū)道路一類常常采用鍍鋅噴塑的方式，因?yàn)檫@