詞條
詞條說(shuō)明
【鋼索護(hù)欄施工】波形護(hù)欄板的基本構(gòu)造和應(yīng)用原理
波形梁護(hù)欄板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量和防撞的才能,具有較好的視野誘導(dǎo)功用,能與路途線(xiàn)形相和諧,外形漂亮和諧,可在小半徑彎道上運(yùn)用,損害處簡(jiǎn)略替換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車(chē)輛越未來(lái)外,有也許形成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄板。波形護(hù)欄板實(shí)用新型觸及一種公路中心分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄板,該護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩
高速公路防護(hù)欄有哪些高速公路防護(hù)欄bai一般有兩種較為常用,du一種是高速護(hù)欄zhi板(及波形護(hù)欄),另一種就是纜索護(hù)dao欄(及鋼絲繩護(hù)欄)。高速護(hù)欄板是一種半鋼性防撞護(hù)欄,它主要以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。 纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式。這是一種結(jié)構(gòu),由幾個(gè)電纜,初始張力固定在柱上。它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛碰撞和吸收碰撞能量。電纜護(hù)欄是一種柔性結(jié)構(gòu)。當(dāng)車(chē)輛碰撞時(shí),電纜在彈性范圍內(nèi)工作。它可以很容易地重復(fù)使用和修理。柱間距相對(duì)較軟,不均勻沉降的影響相對(duì)較小。景區(qū)內(nèi)的電纜護(hù)欄較為美觀(guān)。在積雪覆蓋的地區(qū),電纜護(hù)欄除雪有輕微障礙。但纜索護(hù)欄結(jié)構(gòu)復(fù)雜,端柱損傷修復(fù)難度大,不適合小半徑曲線(xiàn)段的使用;同
公路防護(hù)欄的最新標(biāo)準(zhǔn)是什么?
公路防護(hù)欄的較新標(biāo)準(zhǔn)是什么?公路護(hù)欄是較bai重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,公路護(hù)du欄利用插拔立柱可方便地zhi插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離dao和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀(guān)配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱
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