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詞條說明
橋梁,飛躍深谷,橫跨河流,是交通事業(yè)中重要的組成部分。隨著橋梁種類的不斷豐富、功能的不斷增多,橋梁的數(shù)量也在不停地上升中。然而,隨著使用條件的改變,部分橋梁由于無法滿足當(dāng)下的使用要求致使結(jié)構(gòu)損傷,長久持續(xù)下去便會產(chǎn)生破壞危及生命財產(chǎn)安全。因此,橋梁的病害防治及加固應(yīng)該得到足夠的重視。橋梁病害與常用加固方法上部結(jié)構(gòu)。對于橋梁結(jié)構(gòu)來說,明顯、直觀的病害表現(xiàn)便是裂縫。裂縫的存在會降低混凝土結(jié)構(gòu)的整體性,
高強灌漿料在結(jié)構(gòu)加固修補技術(shù)中的應(yīng)用
高強灌漿料的主要技術(shù)指標(biāo)對于結(jié)構(gòu)加固修補工程,由于其特殊性,往往要求加固修補效果好,工期快和易于施工等特點。因而,體現(xiàn)于灌漿料上的要求即為其流動度、膨脹率、早期和最終強度以及凝結(jié)時間等指標(biāo)。1.1 流動度表示材料流動性能的方法國際上有三種,即流動度法、漏斗法和坍落度法。它們的限界值分別是:流動度法的限界值≥240mm;漏斗法流出時間范圍是(8±2) s;坍落度法的限界值≥25cm.目前,我國普遍采
路面起灰是一個常見的問題,尤其在城市道路和鄉(xiāng)村公路中較為突出。起灰不僅影響道路美觀,還會降低道路的行駛安全性,給交通帶來不便。為了解決這一問題,我們需要對路面起灰的原因進行深入分析,并采取相應(yīng)的修復(fù)措施。路面起灰的主要原因是多方面的,其中包括材料老化、施工不當(dāng)、車輛荷載過大、雨水侵蝕等。隨著時間的推移,路面材料會逐漸老化,變得脆弱,容易受到外界環(huán)境的破壞。同時,如果施工過程中沒有按照規(guī)范操作,比如
鄉(xiāng)村道路作為連接農(nóng)村與城市的重要紐帶,其完好程度直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)的交通順暢與經(jīng)濟發(fā)展。然而,由于自然環(huán)境、車輛荷載以及養(yǎng)護管理等多種因素的影響,鄉(xiāng)村道路常常會出現(xiàn)坑洞等病害,這不僅影響了道路的使用功能,還威脅著行車安全。為了快速有效地修補這些坑洞,近年來,鄉(xiāng)村道路坑洞快速修補材料應(yīng)運而生,成為道路養(yǎng)護領(lǐng)域的一大亮點。鄉(xiāng)村道路坑洞快速修補材料是一種專門用于修補鄉(xiāng)村道路表面缺陷的專用材料。這類材料通
公司名: 四川梵宸新材料技術(shù)有限公司
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