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詞條說明
金剛砂硬化混凝土地坪伸縮縫兩側(cè)空鼓原因及修復(fù)
地下車庫(kù)廠房地面金剛砂地坪由于表面金剛砂耐磨材料強(qiáng)度高收縮大經(jīng)常出現(xiàn)裂縫。二次澆注混凝土地坪時(shí)由于界面處理不當(dāng),新老混凝土收縮不一致等原因*造成混凝土延伸縮縫兩側(cè)空鼓翹起,長(zhǎng)期不修會(huì)出現(xiàn)破損或車輛經(jīng)過時(shí)有巨大的聲音。灌漿處理方案:建議采用北京冶建工程裂縫處理中心工程師?系列產(chǎn)品進(jìn)行伸縮縫無(wú)孔高壓灌漿修復(fù)處理。將空鼓位置灌注飽滿,確保建筑的整體性、耐久性,滿足正常使用要求。1.?&nbs
大理石地面空鼓怎么補(bǔ)救首先先了解什么是空鼓,大理石板材鋪貼后由于板材與粘結(jié)層,或粘結(jié)層與基層粘結(jié)不密實(shí)存在縫隙,我們稱為空鼓??展?,會(huì)導(dǎo)致石材松動(dòng)邊角產(chǎn)生“呼吸”效應(yīng),降低地面石材承受力,當(dāng)?shù)孛孀呷?,搬物時(shí)因承受壓力過大,較易發(fā)生石材破裂??展模眯¤F錘輕擊可以檢查。根據(jù)《建筑地面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50209-2002》中規(guī)定“凡單塊板塊邊角局部空鼓,且每自然間(標(biāo)準(zhǔn)間)不**過總數(shù)的5%,可不計(jì)
高鐵軌道板寬接縫處理不當(dāng)而產(chǎn)生的質(zhì)量事故越來(lái)越頻繁,今天這二樓塌了,明天哪兒橋碎了,追究其原因主要還是高鐵軌道板寬接縫處理方法不當(dāng)。我國(guó)目前的土木建筑工程,以混凝土結(jié)構(gòu)占主導(dǎo)地位,混凝土結(jié)構(gòu)由于內(nèi)外因素的作用不可避免地存在混凝土裂縫,而高鐵軌道板寬接縫處理不當(dāng)是混凝土結(jié)構(gòu)物承載能力、耐久性及防水性降低的主要原因。 ? ????自動(dòng)低壓灌漿技術(shù)是解
工程師?B11結(jié)構(gòu)界面膠一一適用于嚴(yán)酷環(huán)境的**強(qiáng)界面粘結(jié)防水?B11是高性能界面粘結(jié)增強(qiáng)劑,采用改性環(huán)氧技術(shù)生產(chǎn)。既保持了環(huán)氧樹脂優(yōu)異的粘結(jié)性、耐水性,又具備了環(huán)保、潮濕基層施工兩項(xiàng)**特點(diǎn),徹底解決新老混凝土界面空鼓難題,廣泛用于建筑加固、防水防潮、防腐保護(hù)等領(lǐng)域??傻窒饎偵盎炷恋孛娲蚰ギa(chǎn)生的震動(dòng)危害。?一.用途n?重要加固體系的界面粘結(jié):用于增大截面、混凝土加
聯(lián)系人: 閆海龍
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地 址: 北京海淀萬(wàn)柳北京市海淀區(qū)長(zhǎng)春橋路5號(hào)新起點(diǎn)嘉園12號(hào)樓503
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