汽車空調(diào)如何保持長(zhǎng)久制冷效果？

時(shí)間：2022-01-12作者：山東粵安化工有限公司瀏覽：562

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 丙烯、制冷劑、異丁烷、丙烷、正丁烷、氟利昂的詳細(xì)介紹

  丙烯的介紹：R1270是**制冷劑，具有制冷量大、COP高的優(yōu)點(diǎn)。環(huán)保性能（臭氧消耗潛能值為0，溫室效應(yīng)潛能值較低）和基本熱物理性質(zhì)較好（單位質(zhì)量制冷量和單位容積制冷量大于R22，排氣溫度**R22，氣化潛熱及導(dǎo)熱系數(shù)均大于R22），并且一些基本熱物理性質(zhì)（飽和蒸汽壓）與R22相近。具有優(yōu)良的熱力學(xué)性質(zhì)和較好的系統(tǒng)循環(huán)性能，是R22較有潛力的純質(zhì)替代物。在相同條件下,R1270和R22的系統(tǒng)制冷量

• 氟利昂是如何制冷的？

  首先液體汽化要吸熱，氣體液化要放熱。壓縮機(jī)把液化送入內(nèi)機(jī)汽化，然后把氣體在外機(jī)液化，液態(tài)的經(jīng)毛細(xì)管，進(jìn)入蒸發(fā)器（室內(nèi)機(jī)），空間突然增大，壓力減小。液態(tài)的就會(huì)汽化，變成氣態(tài)低溫的，從而吸收大量的熱量，蒸發(fā)器就會(huì)變冷，室內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇將室內(nèi)的空氣從蒸發(fā)器中吹過(guò)，所以室內(nèi)機(jī)吹出來(lái)的就是冷風(fēng)。氣態(tài)的會(huì)回到壓縮機(jī)繼續(xù)壓縮，繼續(xù)循環(huán)，可以循環(huán)利用。

• 冷庫(kù)怎么制冷劑加?要加多少制冷劑合適?

  冷庫(kù)制冷系統(tǒng)加入制冷劑時(shí)，一定要保證制冷劑的干燥，不然制冷系統(tǒng)一定會(huì)因?yàn)橹评鋭┑牟桓稍铮斐芍评湎到y(tǒng)冰堵，從而影響制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)作，下面就來(lái)為大家詳細(xì)的說(shuō)明一下氟制冷系統(tǒng)抽真空、充注制冷劑方法、充注量的判斷。一、冷庫(kù)抽真空與加注制冷劑新建的冷庫(kù)系統(tǒng)在充注制冷劑之前要抽真空，至于不抽真空的危害，我們制冷百科公眾號(hào)已經(jīng)說(shuō)過(guò)多次，這里不在啰嗦。抽真空先把三通表接在壓縮機(jī)的吸氣和排氣角閥，打開角閥

• 制冷劑回收與排放操作

  有時(shí)候有必要將系統(tǒng)中的制冷劑排放掉，例如要補(bǔ)漏，或作其他修理或系統(tǒng)充注過(guò)量，而要放掉多余制冷劑時(shí)就要這樣做。放出的制冷劑量的大小很大程度決定了其回收**。排放制冷劑:如果系統(tǒng)充注過(guò)量而需要排出部份制冷劑，可以依次排放幾秒鐘并隨即檢查系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，交替地進(jìn)行直至制冷劑量合適為止。如果全部充注量都要排放掉，則持續(xù)進(jìn)行排放，直到壓力消失。需要注意，制冷劑排放時(shí)會(huì)帶走相當(dāng)數(shù)量的油，小心不要讓油四處噴濺。當(dāng)