詞條
詞條說明
遇水膨脹橡膠止水帶施工順序 遇水膨脹橡膠止水帶是由高分子無機吸水膨脹材料和橡膠混練而成的,也是一種新型建筑防水材料。遇水后能吸水膨脹,最大膨脹率250%—550%倍(可調(diào)),擠密新老混凝土之間縫隙形成不透水的可塑性膠體。除具有止水帶的全部性能外,還特別采用了內(nèi)防水線,具有遇水膨脹工程的特殊橡膠制成。這樣在膨脹橡膠遇水膨脹后增強了止水帶和構(gòu)筑物的緊密度,使防水、止水效果好。 遇水膨脹橡膠止水帶施工
盆式橡膠支座型號及規(guī)格 盆式橡膠支座可以分為三種:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。型號有:GPZ盆式橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座(依據(jù)GT391-1999)以及QPZ盆式橡膠橡膠支座,QZ系列球型橡膠支座 ,彈性減震球型鋼支座 ,KPZ系列盆式橡膠支座 ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。 盆式橡膠支座是利用被半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)
橡膠止水帶系以天然橡膠與各種合格成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多, 有橋型、山型、P型、R型、φ型、U型、Z型、乙型、丁型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性、耐磨性、 耐老化性和抗斷裂性,適應(yīng)變形能力強、防水性能好,溫度使用范圍為-40℃-+60℃,當(dāng)溫度超過70℃時,以及止水帶受強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑腐蝕時,均不得使用該止帶。
高速鐵路無砟軌道用硅酮嵌縫材料的分類說明 高速鐵路無砟軌道用硅酮嵌縫材料的種類有很多種,比如:硅酮密封膠、聚氨酯密封膠、聚硫密封膠、氯丁密封膠、丁基密封膠、環(huán)氧密封膠、厭氧密封膠等好多種,其中硅酮密封膠、聚氨酯密封膠、聚硫密封膠是建筑接縫密封中應(yīng)用比較廣泛的三種。這三種密封膠中,其中聚氨酯密封膠的性能指標(biāo)要優(yōu)于硅酮密封膠和聚硫密封膠,用途相當(dāng)廣泛。 高速鐵路無砟軌道用硅酮嵌縫材料產(chǎn)品簡介: 高速鐵
公司名: 景縣百澤工程橡塑有限公司
聯(lián)系人: 由文娜
電 話: 0318-2065966
手 機: 13031836565
微 信: 13031836565
地 址: 河北衡水景縣河北省衡水市景縣龍華工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: hbbaize13.cn.b2b168.com
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