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詞條說明
無砟軌道用聚氨酯密封膠高低溫性能優(yōu)異 無砟軌道用聚氨酯密封膠具有良好的彈性和較強的粘結(jié)力,高低溫性能優(yōu)異,目前高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠已廣泛用于高速公路、橋梁和機場跑道等膨脹伸縮縫的嵌縫,建筑物伸縮縫,大型體育場看臺混凝土伸縮縫,地下隧道伸縮縫的嵌縫防水等方面。 高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠是單組分、非下垂型,專為無砟軌道、機場跑道及其他混凝土縫隙的長效耐候密封而特別設(shè)計的聚氨酯密封膠。中
聚氯乙烯塑料膠泥施工方法: 1、聚氯乙烯塑料膠泥對陣舊水泥混凝土要清除已老化的填縫料及縫內(nèi)雜物,并保持縫內(nèi)干燥,含水量應(yīng)小于6%. 2、新水泥混凝土鋸?fù)昕p后應(yīng)清理. 3、將聚氯乙烯塑料膠泥成品切成2kg左右的小塊投入鍋內(nèi),緩慢升溫,不斷攪拌,熔化時溫度應(yīng)控制在120℃,溫度不超過160℃,保持填縫不起泡,不冒黃煙、濃煙.如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,應(yīng)立即退火,加速攪拌,熔好的填縫料可隨時取用并加補新料,連續(xù)作
橋梁板式橡膠支座安裝注意事項: 橋梁橡膠支座在安裝時,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合設(shè)計要求時,不得使用。支座下設(shè)置的支承墊石,混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求,頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi),其相對誤差不得超過3mm,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。 安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊石處清理干凈,用于硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標(biāo)高符
橋梁伸縮縫專用橡膠條維修工藝 一、舊橡膠條割除 (1)現(xiàn)場踏勘橡膠條破損情況并拍照記錄,確定割除范圍,為減少橡膠條借口,應(yīng)盡量減少換段落,并用記號筆標(biāo)定割除斷面; (2)清理表面,先用壁紙刀沿割除斷面隔斷橡膠條,再沿伸縮縫方向?qū)⑾鹉z條切割為二,分段抽出舊橡膠條,難以抽出的繼續(xù)切斷直至清理完槽口內(nèi)全部殘留物。 二、清理縫內(nèi)雜物 (1)用鋼釬將縫內(nèi)雜物插搗成碎塊,再用夾具將碎塊夾出; (2)難以夾出
公司名: 景縣百澤工程橡塑有限公司
聯(lián)系人: 由文娜
電 話: 0318-2065966
手 機: 13031836565
微 信: 13031836565
地 址: 河北衡水景縣河北省衡水市景縣龍華工業(yè)園區(qū)
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網(wǎng) 址: hbbaize13.cn.b2b168.com
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