【堵水氣囊】使用堵水氣囊，有什么注意事項(xiàng)嗎？

時(shí)間：2025-02-17作者：衡水衡安工程橡膠有限公司瀏覽：189

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橡膠氣囊充氣芯模施工方法

  橡膠氣囊充氣芯模施工方法橋梁芯模是一種可膨脹和收縮的圓柱袋子，用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將橋梁芯模放入中間，并充入壓縮空氣，當(dāng)混凝土凝固以后，放出袋子中的壓縮空氣，橋梁芯模即收縮，并可以從空腔中抽出橋梁芯模。橋梁芯模使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無(wú)可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、

• 【橡膠支座】橋梁支座的布置

  橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；（2）支座能可靠的傳遞垂直和水平反力；（3）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；（4）鐵路橋梁通常在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；（5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的

• 橋梁伸縮縫型號(hào)分類(lèi)作用

  橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。 在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮

• 橡膠充氣芯模的使用

  橡膠充氣芯模的使用:1、充氣芯模的入模-將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。 2、充氣芯模開(kāi)始充氣 （1）打開(kāi)閥門(mén)充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門(mén)。 （2）異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。3、固定（1）因振搗混凝土?xí)r，芯模會(huì)向上浮，所以將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。（2）一般 φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。4、澆筑混凝土（1）澆筑混