詞條
詞條說明
張吉懷高鐵全長246.35公里,是連接張家界市——湘西自治州——懷化市的客運專線鐵路,途徑3個市州7個縣市區(qū)。工程總投資約382.4億元,全線建設(shè)總工期5年,時速350km。張吉懷高鐵在我縣境內(nèi)28.122公里,途徑石羊哨、巖門、高村、蘭村等4鄉(xiāng)鎮(zhèn)15個村,設(shè)麻陽西站。位于麻陽縣、鶴城區(qū)內(nèi)的張吉懷鐵路9標由中鐵十四局集團有限公司承建,起止里程為DK193+000~DK225+202.53,正線全長
1、一次埋入法:澆灌混凝土?xí)r,將地腳螺栓埋入。當高塔等以傾覆控制時,地腳螺栓宜采用一次埋入法。2、預(yù)留孔法:設(shè)備就位,將孔洞打掃干凈,將地腳螺栓放入孔中,設(shè)備定位找正后再用比原基礎(chǔ)高一級的無收縮細石混凝土進行澆灌,搗固密實。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎(chǔ)邊緣的距離不應(yīng)小于2d(d為地腳螺栓直徑),且不應(yīng)小于15mm(d≤20時不應(yīng)小于10mm),并不小于錨板寬度的一半加50mm,當不能滿足上述要求時
1)對混凝土孔洞的處理,應(yīng)經(jīng)有關(guān)單位共同研究,制定修補或補copy強方案,經(jīng)批準后方可處理。2)一般孔洞的處理方法:將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,支設(shè)帶托盤的模板,灑水充分百濕潤后,用比結(jié)構(gòu)高一強度等級的半干硬性細石混凝土仔細分層澆筑,強力搗實,并養(yǎng)護。度**結(jié)構(gòu)面的混凝土,需待達到50%強度后再鑿知去,表面用1:2水泥砂漿抹光。3)對面積大而深的孔洞,按2)項清理后,在內(nèi)部
項目從5月10日選址進場以來到6月8號全部建成,不到一個月的時間,真真邁出了“快速進場,快速建家”的高速步伐,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的先決條件。金臺鐵路有限公司周霖董事長對項目建家建線及工地開工準備提出高度贊揚,他提出對中鐵十一局建家之快,標準之高,規(guī)模之大提出充分肯定,并希望再以后的施工過程中保持勇爭**的氣勢,為全線施工生產(chǎn)再樹成員。 由中鐵十一局集團承建的金華至臺州鐵路站前工程JTSG-7標
公司名: 河北中通鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 郗甜甜
電 話: 18531088712
手 機: 18531088712
微 信: 18531088712
地 址: 河北邯鄲永年縣河北鋪標準件五金城A6-14
郵 編:
網(wǎng) 址: xtt18531088712.cn.b2b168.com
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