【地腳螺栓】地腳螺栓和普通螺栓有什么區(qū)別

時(shí)間：2021-09-12作者：河北中通鐵路配件有限公司瀏覽：773

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 每一片T梁都需要預(yù)埋鋼板嗎?

  每一片T梁都需要預(yù)埋鋼板。梁底預(yù)埋支座鋼板：橋梁支座鋼板也叫支座預(yù)埋鋼板，一般分為梁底預(yù)埋鋼板、zhidao支座上鋼板、不銹鋼板、支座、支座下鋼板（從上往下的順序），它通常由熱鍍鋅鋼板（Q345）做成。主要專(zhuān)起到連接梁與支座的作用，更好的發(fā)揮支座的作用。梁底預(yù)埋支座鋼板：?jiǎn)螐淖置嬉馑紒?lái)看的話(huà)，就是服務(wù)于支座屬的鋼板，是安裝支座用的預(yù)埋件。在橋梁或大廈等梁體支座處預(yù)埋的鋼板就叫支座鋼板，它是為了增加

• 中鐵十局連鎮(zhèn)鐵路灌云段

  連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是江蘇省中部貫通南北的重要通道。日前記者了解到，連鎮(zhèn)鐵路灌云段已經(jīng)到了收官階段，完成了最后一片箱梁的澆筑作業(yè)，灌云段將于7月底竣工， 連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路連云港灌云段，下車(chē)鎮(zhèn)境內(nèi)的中鐵十局連鎮(zhèn)鐵路灌云制梁場(chǎng)。連云港段正線(xiàn)長(zhǎng)40.3公里，其中灌云段23.3公里，途經(jīng)小伊、下車(chē)、東王集以及伊山。我們知道，高鐵是由一條條橋梁面銜接而成，它其實(shí)在專(zhuān)業(yè)名詞上叫作箱梁，箱梁質(zhì)

• 中鐵三局青連鐵路日照段

  青連鐵路直接連接我市與山東省日照市、青島市，是我市目前在建的一條重要鐵路。記者日前從市鐵路辦了解到，目前，青連鐵路江蘇段7.88公里施工已經(jīng)全面展開(kāi)，青連鐵路全線(xiàn)預(yù)計(jì)2018年建成。 青連鐵路建成后 市民去青島更便捷 青連鐵路是我國(guó)南北沿海運(yùn)輸通道的重要組成部分，全長(zhǎng)192公里，項(xiàng)目建設(shè)等級(jí)為國(guó)鐵I級(jí)，雙線(xiàn)電氣化鐵路，線(xiàn)間距為4.4米，設(shè)計(jì)區(qū)段時(shí)速為200公里/小時(shí)，建設(shè)工期為4年，投資總額預(yù)計(jì)2

• 預(yù)埋件的技術(shù)措施,使用說(shuō)明

  預(yù)埋件的技術(shù)措施： 1、在預(yù)埋螺栓及預(yù)埋件安裝前由技術(shù)人員對(duì)施工班組進(jìn)行詳細(xì)的交底，并核對(duì)螺栓和預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、直徑。 2、澆灌砼時(shí)，振動(dòng)棒不得碰撞固定架，不允許對(duì)著螺栓和預(yù)埋件澆注砼。 3、砼澆灌完畢后，及時(shí)復(fù)測(cè)螺栓的實(shí)際值及偏差，并做好記錄，對(duì)**出允許偏差的采取措施進(jìn)行調(diào)整，直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求為止。 4、為防止污染或銹蝕，在砼澆灌前后，用油面或其他材料包好地腳螺栓的螺母。 5、螺栓和預(yù)埋件