詞條
詞條說(shuō)明
瀝青路面坑槽修補(bǔ)工藝大體可分為三種,冷料冷補(bǔ)工藝、熱料熱補(bǔ)工藝和熱料冷補(bǔ)工藝,每種方法都有各自的特點(diǎn),適應(yīng)的情況也不同,施工人員要根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)適當(dāng)?shù)姆椒ā?一、該施工工藝主要用于應(yīng)急性修補(bǔ),首先要將坑槽內(nèi)的污物、泥漿等清除干凈,通常先要開(kāi)槽成型,將待補(bǔ)坑槽松散物、灰塵或淤泥清除,倒入冷補(bǔ)料。松鋪系數(shù)為1。2-1。5,攤鋪均勻,保證坑槽周邊材料充足。但不要漫散至坑槽邊沿外的路面。后用夯錘或
當(dāng)前偏弱的現(xiàn)實(shí)和較為良好的預(yù)期形成了矛盾,造成瀝青期貨近期寬幅振蕩,連續(xù)5個(gè)交易日出現(xiàn)日內(nèi)漲跌超過(guò)100元/噸的情形。做空偏弱的現(xiàn)實(shí)和做多預(yù)期向好都存在合理性。 進(jìn)入3月,受出貨不暢、原材料價(jià)格大幅下跌等影響,國(guó)內(nèi)瀝青現(xiàn)貨價(jià)格走跌。其中,山東地區(qū)現(xiàn)貨跌100元/噸至2800元/噸出貨,華東地區(qū)跌100元/噸至3150元/噸出貨。瀝青期貨則在跟隨原油探底之后再度回升,偏弱的現(xiàn)實(shí)與向好的預(yù)期之間的博
1.壓路機(jī)采用2—3臺(tái)雙輪雙震壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16T膠輪壓路機(jī)組成。 2.初壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍,正常施工隋況下,溫度應(yīng)不低于1100C并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行;復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4—6遍,碾壓溫度多控制在80~1000C;終壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍,碾壓溫度應(yīng)不低于650C。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 3.碾
路改色黑色瀝青路面改色單組份噴涂改色劑給道路改色看似不可能完成的事,有了鄭州信創(chuàng)瀝青路面改色劑就變的很輕松了,不改變?cè)新访娼Y(jié)構(gòu)和性能,可直接噴涂的單組份油性改色劑,新的施工工藝,新的道路改色辦法,不僅僅是給您全新的視覺(jué)享受,也簡(jiǎn)便了施工提高了效率。道路改色非常的簡(jiǎn)單,因?yàn)楦纳珓┯兄浅:玫男阅埽?一、道路改色劑顏色艷麗,與原的附著力好,性能穩(wěn)定,防滑耐磨性優(yōu)異; 二、改色劑綠色環(huán)保無(wú)污染,對(duì)施
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