鄭州瀝青施工規(guī)范

時(shí)間：2020-04-03作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：246

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• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青路面接縫施工工藝

  瀝青路面的各種施工，包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫等處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等質(zhì)量事故，影響路面的平整度和耐久性。接縫的內(nèi)容、要求和注意事項(xiàng)如下：攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱過采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將先鋪的已鋪混合料留下l0～2Ocm寬度暫時(shí)不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面。縱縫應(yīng)在后鋪部分?jǐn)備伜罅⒓催M(jìn)行碾壓，壓路機(jī)應(yīng)大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上，僅有10～15cm的寬度壓在新鋪

• 鄭州瀝青混凝土公路優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些

  鄭州瀝青混凝土公路優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些 材質(zhì)1.瀝青材料: A：石油瀝青：由地殼中的原油，經(jīng)開采加工后獲得的瀝青 B：乳化石油瀝青：粘稠瀝青經(jīng)熱熔和機(jī)械作用以微滴狀態(tài)分散于含有乳化劑–穩(wěn)定劑的水中，形成的水包油型的瀝青乳劑 C：改性瀝青：摻加橡膠、樹脂高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑)，或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料 2.粗集料:

• 鄭州再生瀝青

  目前瀝青混合料的再生技術(shù)主要是熱再生(HotRecycling)和冷再生(ColdRecycling)兩種方式，由于其各自的缺陷而沒有得到長(zhǎng)足的發(fā)展。熱再生存在能耗高、污染重、回收率低等方面的缺點(diǎn)；冷再生長(zhǎng)期路用性能不佳，一般僅用于中、下面層。 熱再生中的再生料一般摻量在10~30%。由于拌合在加熱狀態(tài)下進(jìn)行，舊瀝青混合料和新骨料、新瀝青在拌和的過程中得以充分融合，所以這種混合料的材料性能可以達(dá)

• 鄭州瀝青路面如何快速修補(bǔ)？

  鄭州彩色瀝青路面快速修補(bǔ)的要求，路面坑洼最好在天氣良好的狀況下及時(shí)修補(bǔ)，使用的具體方法應(yīng)視情況而定。 持續(xù)短時(shí)期的修補(bǔ)和永久性的修補(bǔ)是兩種修補(bǔ)措施。當(dāng)已經(jīng)露出基層時(shí).適合于進(jìn)行永久性修補(bǔ)，如果路段已經(jīng)開始重建或者重新翻修或坑洼數(shù)量太多或在壞天氣下，最好應(yīng)急修補(bǔ)，以保證短時(shí)期道路汽車的安全、舒適、方便。對(duì)正在用的道路進(jìn)行修補(bǔ)，不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉維修的路段。高速公路行車的特點(diǎn)要求針對(duì)路面日常路面的毛病