合成導(dǎo)熱油升溫時(shí)的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-04-14作者：濮陽(yáng)市永龍化工有限公司瀏覽：303

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 分析導(dǎo)熱油爐泄露事故的原因及如何預(yù)防

  在生產(chǎn)過(guò)程中容易因?qū)嵊蜐B漏引發(fā)燙傷及火災(zāi)事故，那么，導(dǎo)熱油爐泄露事故的原因什么呢？ 1）、原因 ①由于導(dǎo)熱油滲透性較強(qiáng)，法蘭墊片處較為嚴(yán)重。 ②由于焊接質(zhì)量問(wèn)題，熱媒輸送主管焊縫部分條脫落，致使大量導(dǎo)熱油外漏。 ③**溫情況下大量汽化，引起管道振動(dòng)甚至損壞而泄漏 2）、預(yù)防： ①導(dǎo)熱油在高溫時(shí)滲透性較強(qiáng)，因此管道連接以焊接為好，適當(dāng)鋪以法蘭連接；不得采用螺紋連接；法蘭連接應(yīng)采用耐油、耐壓、耐高溫的

• 導(dǎo)熱油的使用安全

  導(dǎo)熱油的使用安全1. 首先做好全系統(tǒng)的注油、排氣工作，應(yīng)按照操作操作程序進(jìn)行：先用注油泵將所需全量的導(dǎo)熱油輸入貯油槽后，再將油輸入全系統(tǒng)，并將油注滿供熱系統(tǒng)，打開(kāi)冷油置換閥排氣后關(guān)閉。當(dāng)油注滿全系統(tǒng)進(jìn)入膨脹槽，油位上升**過(guò)溢流口回到貯油槽時(shí)，關(guān)閉注油泵和進(jìn)出口油閥。再啟動(dòng)循環(huán)泵關(guān)閉旁通閥，全系統(tǒng)進(jìn)入循環(huán)運(yùn)行排氣狀態(tài)。管線內(nèi)的氣體可在分氣器分離后從膨脹槽排出，進(jìn)行充分循環(huán)，排盡氣體。2. 冷循環(huán)排氣

• 導(dǎo)熱油系統(tǒng)基本組成及優(yōu)點(diǎn)

  導(dǎo)熱油系統(tǒng)基本組成及優(yōu)點(diǎn)導(dǎo)熱油系統(tǒng)由加熱爐、熱載體、供熱系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)所組成。同傳統(tǒng)蒸汽供熱比較，具有以下優(yōu)點(diǎn): 1、大優(yōu)點(diǎn)是在較低的工作壓力下，用熱設(shè)備能獲得較高的工藝溫度。如用導(dǎo)熱油，壓力在0.3-1.0MPA，溫度為50-400攝氏度；蒸汽壓力為4.0MPA，溫度240-260攝氏度。 2、熱效率高。一般**熱載體熱效率為70%-80%，高的可達(dá)90%，而蒸汽鍋爐的效率只有30%-40%。

• 導(dǎo)熱油在日常使用期間應(yīng)該掌握哪些基本要領(lǐng)呢？

  導(dǎo)熱油在日常使用期間，應(yīng)該掌握哪些基本要領(lǐng)呢？導(dǎo)熱油經(jīng)過(guò)了不斷的完善和改良，如今成為了一種符合性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，并且能夠迎合不同企業(yè)生產(chǎn)加熱需求的油品。如今，我們國(guó)家工業(yè)行業(yè)的發(fā)展，讓越來(lái)越多的生產(chǎn)廠家引進(jìn)了導(dǎo)熱油，那么如何才能更為正確的使用這類油品呢?首先，導(dǎo)熱油的生產(chǎn)車間有著一個(gè)完善的管理制度，并且根據(jù)車間的加熱操作情況以及工作人員人數(shù)的情況，確保導(dǎo)熱油的使用有著正確的操作以及完好的存放標(biāo)準(zhǔn)。其次，