詞條
詞條說(shuō)明
瀝青路面結(jié)構(gòu)組成1)瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組 成。2)面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響 的結(jié)構(gòu)層,可由1?3 層組成。3)基層是設(shè)置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載 的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要承 重作用的層次。4)底基層是設(shè)置在基層之下,并與面層、基層一起承 受車輪荷載反復(fù)作用,起次要承重作用的層次。5)墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層,起排水
彩色瀝青路面施工做法是什么在路面施工之前首先要對(duì)彩色瀝青的混合料進(jìn)行攪拌,在攪拌的過(guò)程中需要注意兩個(gè)方面的問(wèn)題,**個(gè)是不能讓黑色瀝青混入其中,*二個(gè)就是要對(duì)加熱的溫度與時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制。1、攤鋪混合料彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上,與普通瀝青沒(méi)有太大的區(qū)別,但是,為了能提高界面粘結(jié)力并減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu)之中。在混合料攤鋪的時(shí)候要注意將基層打掃干凈并噴灑乳化瀝青。此外,在攤鋪過(guò)程中,要將攤
高溫瀝青和低溫瀝青的如何區(qū)別?1、煤焦瀝青煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品,即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內(nèi)的黑色物質(zhì)。它與精制焦油只是物理性質(zhì)有分別,沒(méi)有明顯的界限,一般的劃分方法是規(guī)定軟化點(diǎn)在26.7℃(立方塊法)以下的為焦油,26.7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發(fā)的蒽、菲、芘等。這些物質(zhì)具有毒性,由于這些成分的含量不同,煤焦瀝青的性質(zhì)也因而不同。溫度的變化對(duì)煤焦瀝青的影響很大,冬季容易脆裂,夏季容
瀝青路面養(yǎng)護(hù)有哪些要求一、對(duì)瀝青路面必須進(jìn)行預(yù)防性、經(jīng)常性和周期性養(yǎng)護(hù)。(1).須加強(qiáng)路況巡視,掌握路面的使用狀況,根據(jù)路面的實(shí)際情況制定日常小修保養(yǎng)和經(jīng)常性、預(yù)防性和周期性養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃。(2).對(duì)于較大范圍路面維修和**過(guò)設(shè)計(jì)使用年限的路面維修應(yīng)及時(shí)安排大中修工程和改建工程。二、瀝青路面的養(yǎng)護(hù)必須加強(qiáng)計(jì)劃及施工管理。(1).根據(jù)計(jì)劃做好進(jìn)度安排、人員組織、物資設(shè)備供應(yīng), 確保養(yǎng)護(hù)工作按照計(jì)劃實(shí)施。
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