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詞條說明
一、鄭州SMA路面的技術特點SMA的特點可以歸納為三多一少,粗集料多、礦粉多、瀝青結(jié)合料多、細集料少。它由大比例的粗集料構(gòu)成堅固的骨架結(jié)構(gòu),并以豐富的瀝青瑪蹄脂骨架,交通荷載主要由粗集料骨架支承,充分利用了集料的嵌擠作用,提高了路面高溫抗車轍能力;SMA中粗集料所形成的空隙由瀝青、礦料和纖維組成的瑪蹄脂所,成為密實結(jié)構(gòu),空隙率小,集料顆粒表面瀝青膜厚,不僅使混合料具有很好的耐疲勞性能,而且所鋪路面
鄭州瀝青路面施工熱接縫熱接縫一般在使用兩臺以上攤鋪機并列同時施工時采用。此時,兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài),碾壓時碾輪的大部分在熱料車道上,未壓實車道臨近車道出多耙一些料,這樣碾壓后就有一個較高的密度。熱接縫易于處理,連接強度較好,毗鄰攤鋪帶的搭接寬度可較小?。鄭州瀝青路面施工?
一、鄭州瀝青混凝土路面施工的重點-鄭州瀝青攪拌站1、材料選擇-鄭州瀝青攪拌站瀝青混凝土路面施工的**個重點就是材料選擇。瀝青混凝土路面所用的瀝青、骨料和添加劑等材料質(zhì)量直接影響著路面的使用性能和使用壽命。在施工前需要對原材料進行嚴格的篩選和測試,確保其質(zhì)量符合相關標準要求,從而保證道路施工后的使用性能和壽命。-鄭州瀝青攪拌站2、施工工藝-鄭州瀝青攪拌站瀝青混凝土路面施工的工藝包括了配合比的確定、攤
一、鄭州瀝青路面施工碾壓復壓鄭州瀝青路面攤鋪施工(1)采用重型輪胎壓路機或雙鋼輪振動壓路機,碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定,不少于4~6遍,溫度為90~110℃,達到要求的壓實度,并無明顯輪跡,速度為4.0km/h。鄭州瀝青路面攤鋪施工(2)采用振動壓力路機時,振動頻率宜為45~50HZ,振幅0.3~0.55mm并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇,層次較厚時選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓重疊寬度為10~20cm
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