詞條
詞條說明
一、鄭州SBS改性瀝青的特性1、溫差較大的地區(qū)有很好的耐高溫、抗低溫能力。2、有較好的抗車轍能力,其彈性和韌性好。3、提高了路面的能力,特別是在大流量、載嚴(yán)重的公路上具有良好的應(yīng)變能力,可減少路面的變形。4、粘結(jié)能力特別強(qiáng),能明顯改善路面遇水后的抗拉能力,并大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性。5、提高了路面的抗滑能力。6、增強(qiáng)了路面的承載能力。7、減少路面因紫外線輻射而導(dǎo)致的瀝青老化現(xiàn)象。8、減少因車輛滲漏
一、SMA路面的鋪裝施工技術(shù)——新鄉(xiāng)瀝青路面1、混合料的拌和——新鄉(xiāng)瀝青路面和普通瀝青相比,SMA混合料具有較多的粗集料、含量較少的細(xì)集料,含量多的礦粉,為間斷級配,所以在攪拌瀝青瑪蹄脂碎石過程中,應(yīng)選用5~10mm的骨料粒徑,這樣才能有效保證冷料的數(shù)量。另外,細(xì)集料的含水率應(yīng)保持足夠的穩(wěn)定性。其中,SMA混合料拌和步驟為:粗集料在主皮帶運(yùn)輸下被送進(jìn)滾筒中,粗骨料在燃燒器燃燒作用下得以加熱,且其骨
一、瀝青路面破壞形式——新密瀝青路面施工瀝青路面的路用性能要求路面具有一定的強(qiáng)度、剛度、平整度和足夠的承載能力,同時(shí)具有較好的高溫穩(wěn)定性和低溫開裂性。瀝青路面的破壞形式主要包括裂縫、車轍、翻漿、擁包、瀝青坑洞病害?!旅転r青路面施工1、路面縱橫向裂縫——新密瀝青路面施工進(jìn)入表面層的水透過中面層滲入下面層。滯留在下面層內(nèi)的水導(dǎo)致瀝青從集料表面剝落、下面層瀝青混凝土強(qiáng)度減弱,甚至引起瀝青混凝土松散,
鄭州瀝青路面施工瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性;而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。選擇瀝青混凝土礦料級配時(shí)要兼顧兩者,以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí)、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法,可
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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手 機(jī): 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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