詞條
詞條說明
一、鄭州SBS改性瀝青的特性1、溫差較大的地區(qū)有很好的耐高溫、抗低溫能力。2、有較好的抗車轍能力,其彈性和韌性好。3、提高了路面的能力,特別是在大流量、載嚴(yán)重的公路上具有良好的應(yīng)變能力,可減少路面的變形。4、粘結(jié)能力特別強(qiáng),能明顯改善路面遇水后的抗拉能力,并大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性。5、提高了路面的抗滑能力。6、增強(qiáng)了路面的承載能力。7、減少路面因紫外線輻射而導(dǎo)致的瀝青老化現(xiàn)象。8、減少因車輛滲漏
鄭州乳化瀝青施工時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
一、乳化瀝青施工時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)——鄭州瀝青路面1、乳化瀝青用作粘層油和下封層油時(shí),其作用既有區(qū)別又有聯(lián)系。作粘層油時(shí)乳化劑的選型用量應(yīng)根據(jù)氣候、施工條件和工程情況而定,但達(dá)到生產(chǎn)、儲(chǔ)存穩(wěn)定、使用符合規(guī)范要求。——鄭州瀝青路面2、乳化瀝青與瀝青路面的瀝青應(yīng)型號(hào)一致。灑布時(shí)油量控制要準(zhǔn)確,灑布要均勻,防止起不到應(yīng)有作用或油量過大而泛油?!嵵轂r青路面3、鋪筑瀝青路面前,凡灑布乳化瀝青的基層或?yàn)r青面層
鄭州透水瀝青碎石透水瀝青碎石,或透水瀝青混凝土,一般用作路面的磨耗層,因此在許多文獻(xiàn)或資料中被稱作多孔隙瀝青混凝土磨耗層(PAWC)、開級(jí)配磨耗層(OGFC)活排水瀝青混凝土磨耗層。——鄭州透水瀝青碎石五十年代在英國的道路上,據(jù)估計(jì)l0%的雨天道路事故主要是由于車輛(特別是卡車)快速行駛濺起的水霧而引起的。水霧造成事故的損失可達(dá)潮濕道路滑溜事故的1/3。因此運(yùn)輸與道路研究試驗(yàn)所(TRRL)將機(jī)場(chǎng)使
一、瀝青廠拌熱再生瀝青路面施工——新密瀝青路面施工廠拌熱再生就是將瀝青路面經(jīng)過銑刨后運(yùn)回拌和廠,再集中篩分,根據(jù)路面不同層次的要求,進(jìn)行配比設(shè)計(jì),確定回收料的添加比例,再生劑、新瀝青材料、新集料等在拌和機(jī)中按一定比例重新混合成成品料,從而獲得的瀝青混凝土,鋪筑成瀝青路面。瀝青廠拌熱再生的施工主要包括現(xiàn)場(chǎng)的廢料回收、集中加熱拌合、運(yùn)輸、碾壓等步驟。這比常規(guī)的瀝青混合增加了廢料回收、回收料加熱等步驟,
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機(jī): 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
郵 編:
網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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