柴油機(jī)低碳時(shí)代的應(yīng)對(duì)策略

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：620

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)將增6條鑄造生產(chǎn)線

  ??? 廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)投資建設(shè)的柴油發(fā)電機(jī)組鑄造中心進(jìn)展迅速。**條生產(chǎn)線2010年3月投產(chǎn)，截至8月底累計(jì)已生產(chǎn)缸體鑄件56500多臺(tái)，每小時(shí)生產(chǎn)能力由投產(chǎn)之初的30多臺(tái)提升到目前的近60臺(tái)。*二條生產(chǎn)線也將在近期投入使用。鑄造中心總投資約20億元，規(guī)劃總面積1800畝，規(guī)劃建設(shè)6條鑄造整線。 ??? 中心建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)輕、中

• 錫柴虎年海外市場(chǎng)柴油機(jī)“春潮涌動(dòng)”

  當(dāng)國(guó)內(nèi)大多數(shù)柴油機(jī)廠家還在為其產(chǎn)品受金融危機(jī)影響，出口市場(chǎng)舉步維艱的時(shí)候，錫柴卻憑借著強(qiáng)勢(shì)**優(yōu)勢(shì)，虎年出口**虎虎生威、逆勢(shì)上揚(yáng)——繼今年1780臺(tái)CA6DF1-24柴油發(fā)電機(jī)組匹配一汽進(jìn)出口公司的出口安哥拉的兩個(gè)項(xiàng)目和1800輛印度客車項(xiàng)目之后，錫柴又接連迎來(lái)200輛緬甸的解放車、55輛阿爾及利亞的解放車的訂單、匹配錫柴CA6DN的消**泵成功出口中東、CA4DF2-13樣機(jī)成功出口埃及、并

• 濰柴借歐曼GTL重卡試水高檔柴油機(jī)市場(chǎng)

  福田歐曼日前在北京發(fā)布了其全新的產(chǎn)品**平臺(tái)——?dú)W曼GTL，該產(chǎn)品將在2011年底或2012年初正式投放市場(chǎng)，未來(lái)的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到8萬(wàn)臺(tái)。相關(guān)資料中顯示，歐曼GTL將采用**ISZ13升柴油機(jī)。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，福田歐曼GTL重卡以出口歐美市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)打造的**車型，作為福田的戰(zhàn)略合作伙伴，濰柴動(dòng)力自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)打開(kāi)歐美市場(chǎng)，進(jìn)軍**柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的大好機(jī)會(huì)。其實(shí)，致力于打造****動(dòng)力**

• 1.0自主VVT柴油機(jī) 為A0級(jí)平臺(tái)貼身打造

  為配合新推出的A0級(jí)平臺(tái)產(chǎn)品悅悅，江淮乘用車*的內(nèi)部代號(hào)為HFC3GB4.3C的1.0排量柴油機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。這款1.0L排量的柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)用了較利于節(jié)能效果的VVT技術(shù)，3缸，最大功率51kW，對(duì)于一款搭載于A0級(jí)小車的低排量車型應(yīng)用而言，這款柴油機(jī)的動(dòng)力反應(yīng)可以很好的滿足日常要求，雖然動(dòng)力上不會(huì)有太多**的優(yōu)勢(shì)，但是搭載了VVT技術(shù)，對(duì)于主要應(yīng)用于城市代步需求的車主而言，降低油耗節(jié)省成