LNG氣化調(diào)壓撬的氣化器故障及安全維護(hù)。

時(shí)間：2020-02-23作者：河北泰燃能源科技有限公司瀏覽：170

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• 了解一下氣調(diào)壓撬現(xiàn)場條件考察

  氣調(diào)壓撬為您介紹一下電加熱水浴式氣化器的設(shè)備。這種設(shè)備就是一個(gè)大的圓筒（為了描述的方便，我們稱之為A），內(nèi)部有很多管子（液態(tài)氣體就是從這些管子中通過的，為了描述的方便，我們稱之為B），這些管子是密閉的，與圓筒內(nèi)的水是不相通的。這個(gè)圓筒里面，裝滿了水，然后用類似于"熱得快"的一種防爆型電加熱器來加熱圓筒中的水，從而加熱管子B中的液態(tài)氣體，使得液態(tài)氣體轉(zhuǎn)化為氣態(tài)氣體。原理很簡單，看的是工藝！ 目前電加

• LNG氣化調(diào)壓撬是怎樣增壓與加熱的？

  介紹LNG氣化調(diào)壓撬增壓與加熱工藝。中小型LNG貯存氣化站常用的增壓方式通常有兩種，一種是增壓氣化器結(jié)合自力式增壓調(diào)節(jié)閥方式；一種是增壓氣化器結(jié)合氣動(dòng)式增壓調(diào)節(jié)閥方式。本工程的設(shè)計(jì)選用增壓氣化器結(jié)合氣動(dòng)式增壓調(diào)節(jié)閥方式。該增壓系統(tǒng)由貯槽增壓器（空溫式氣化器）及若干控制閥門組成。 貯存增壓工藝。在LNG氣化供應(yīng)工作流程中，需要經(jīng)過從貯槽中增壓流出、氣化、加臭等程序，蕞后進(jìn)入供氣管網(wǎng)。而LNG貯槽貯存

• 對LNG氣化調(diào)壓撬的日常巡檢內(nèi)容有哪些？

  注意對工藝管道的保冷層進(jìn)行保護(hù)，對各類閥門，儀器儀表接線盒、接線柱進(jìn)行檢查，對管道支架、操作平臺(tái)進(jìn)行日常維護(hù)。保持工藝管道暢通，防止堵塞。液相管道均向液體流動(dòng)方向具有一定的坡度，坡度大小依設(shè)計(jì)而定，而氣相管道一般沒有坡度。注意工藝管道活動(dòng)支架的正?；瑒?dòng)。 日常巡檢過程中要注意以下幾點(diǎn)：常開閥門(如安全閥的根部閥、調(diào)壓閥、緊急切斷閥、單向閥)和常閉閥門(如排空閥、排液閥)的運(yùn)行狀態(tài)；儲(chǔ)罐滿罐的溢出和

• CNG儲(chǔ)氣瓶組操作規(guī)程

  一、簡介 CNG儲(chǔ)氣瓶組是一種技術(shù)**,科技含量較高的充裝、匯流裝置，其操作簡單，運(yùn)輸方便，適用于大量消耗瓶裝氣體的廠礦企業(yè)，有立式和臥式兩種，主要技術(shù)參數(shù)為較高工作壓力25MPa，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為27.5MPa。 CNG儲(chǔ)氣瓶組是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，重量輕，抗拉強(qiáng)度強(qiáng)。集裝閣適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運(yùn)輸