液壓油里出現(xiàn)油泥的原因是什么？老油貿(mào)這么說...

時間：2020-04-07

作者：安徽野牛潤滑油商貿(mào)有限公司

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挖掘機省油小技巧，學會了讓老板給你漲工資！
挖機有多燒油，挖機師傅都知道，每次加油的時候，感覺加的不是油，而是錢，怎一個心痛了得。這篇文章，小牛就和大家說說，挖掘機省油小技巧！挖掘機省油小技巧: 1.避免發(fā)動機空轉(zhuǎn) 要知道，空轉(zhuǎn)也是耗油的。 2.降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降低轉(zhuǎn)速可以減少燃耗，不過會影響作業(yè)量。 3.高位作業(yè) 當挖機的作業(yè)平臺和卡車一般高又或者稍高一些時，可以減少一定的耗油。 4.順序挖掘的順序很重要，正確的順序可以減少油耗。比
液壓油為什么會產(chǎn)生氣泡？這些事項千萬要注意！
當液壓油中氣泡多的時候，就會造成氣蝕、油液變質(zhì)等多重危害。那究竟液壓油為什么會產(chǎn)生氣泡？一起來看：液壓油為什么會產(chǎn)生氣泡？ 1、液壓油一旦進了水，就很容易產(chǎn)生氣泡。 2、液壓油混用。小牛之前千叮嚀萬囑咐，盡量不要混用各個品牌、型號、種類、粘度的液壓油，其中一點就是因為會產(chǎn)生氣泡。 3、如果液壓油的油位低了，油液不足，就會導致氣泡的產(chǎn)生。 4、若是密封件、接頭、或管道等部位發(fā)生泄漏，也會產(chǎn)生氣泡。
10號航空液壓油與15號航空液壓油的不同之處，你**想不到！
10號航空液壓油，有個性能很相近的“哥哥”——15號航空液壓油。那問題來了，這兄弟倆究竟有什么區(qū)別呢？ 10號與15號航空液壓油的區(qū)別： ① 執(zhí)行標準 10號航空液壓油，滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標準，是石化標； 15號航空液壓油，滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標準，是國**。 ② 運動粘度的測試方式 10號航空液壓油，是在50°C和-50°C兩個溫度點來測試運動粘度的； 15號航空
潤滑油你真的會用嗎？這些雷可千萬別踩！
潤滑油對于設備，就像水之于魚，是離不開的關系。好的潤滑油，有著提高效率，減少設備故障，以及延長油液壽命，減少成本等多方好處。但是，許多師傅在使用油液時會陷入一些誤區(qū)。小牛這就給您說說潤滑油使用時要避免的誤區(qū)。潤滑油使用時要避免的誤區(qū)： 1.油越多越好之前，小牛說過，油量不應該太少，會導致一系列問題。但是過猶不及這個理論在很多場合都適用，油量過多也會導致各種問題，比如氣泡等。潤滑油的量不要太多，