詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)過熱原因分析柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行溫度有著明確的允許范圍,**出或**這個允許的溫度范圍,柴油發(fā)電機(jī)便可能受損,甚至引發(fā)意外事故。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過熱的原因有很多:(1)柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)
1、柴油發(fā)電機(jī)組每一次啟動持續(xù)上班時間不可**出10秒,2次啟動中間的時間間隔應(yīng)在2分鐘之上,避免同步電機(jī)電磁線圈**溫而燒毀。如3次不可以啟動**成功,則應(yīng)查清緣故后再啟動。2、當(dāng)聽見驅(qū)動齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)且不可以與abs齒圈齒合時,應(yīng)快速松掉啟動按鍵,待啟動機(jī)停止工作后,再開展*二次啟動,避免驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈互相碰撞而損壞。3、在嚴(yán)寒地域應(yīng)用發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)時,應(yīng)換用防寒汽車機(jī)油;啟動時,還運(yùn)用“—”
柴油發(fā)電機(jī)組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢,導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像:1:噴油正時調(diào)整過早;2:噴油器針閥密封性差,有
(1)潤滑體系:查看液面、漏油;替換機(jī)油、機(jī)油濾清器;(2)進(jìn)風(fēng)口體系:查看空氣過濾器、管位及連接器;替換空氣過濾器;(3)排氣體系:查看排氣堵塞、漏氣;排放消聲器積炭積水;(4)發(fā)電機(jī)有些:查看進(jìn)風(fēng)口堵塞狀況、接線端子、絕緣、振蕩及各部件是不是正常;(5)視實踐狀況替換機(jī)油、各種油隔及空氣隔;(6)控制屏每月一次清洗及查看和實施修補(bǔ)保護(hù)作業(yè),對比保護(hù)前后工作參數(shù),總結(jié)保護(hù)進(jìn)程,完畢保護(hù)保護(hù)陳述;
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