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詞條說明
發(fā)電機故障常見表現(xiàn)形式為充電系統(tǒng)工作狀態(tài)異常,帶真空泵發(fā)電機可能出現(xiàn)真空助力剎車性能乏力及電機滲漏油。當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)充電系統(tǒng)出現(xiàn)以下不正常狀態(tài)時需及時檢查排除以避免故障擴大和升級。1、充電電流小或不充電:表現(xiàn)為發(fā)動機提速中,高檔后充電指示燈仍不滅,蓄電池充電不足和提前放電,起動乏力,前大燈燈光暗等。2、充電電流不穩(wěn),表現(xiàn)為電流表指針擺動,充電指示燈時亮?xí)r滅等。3、充電電流過大,表現(xiàn)為發(fā)動機在中檔轉(zhuǎn)速時
隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的不斷廣泛,基本上所有的用戶在購買柴油發(fā)電機組時都會在網(wǎng)上查詢一下發(fā)電機的價格。而為了不使自己上當(dāng)受騙,一般都會多詢問幾家。但是,總有客戶反映,詢問廠家越多,自己是越糊涂,因為相同功率,相同要求的發(fā)電機組的價格相差太多,這是什么原因呢?1.柴油機的品牌不一樣柴油機發(fā)電機組的配置就象汽車一樣,它的較主要部件就是發(fā)動機,而發(fā)動機的品牌又有許多種,品牌不同,價格相差好多。比如國產(chǎn)的濰柴和合
【榆林發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組的供油提前角怎么調(diào)整
柴油發(fā)電機組的供油提前角怎么調(diào)整為了獲得良好的燃燒,柴油發(fā)電機組正常的運轉(zhuǎn),并得到較經(jīng)濟的燃油消耗量,柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn) 500h及經(jīng)過拆裝后都必須進行供油提前角的檢查和調(diào)整。調(diào)整時可先拆下**缸高壓油管,轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時零刻度線,使**缸活塞位于上始點(此時如將睦軸略微轉(zhuǎn)動一下,**缸的進排氣閥 均應(yīng)不起作用);然后將曲軸反向轉(zhuǎn)動約40°,再緩慢而均勻地按益軸回轉(zhuǎn)方向
柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用,這也是設(shè)備常見故障之一,下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法:1、原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。2、原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。3、原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。4、原因:發(fā)電機事故飛車。處理
公司名: 山東榮升機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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手 機: 16737864444
微 信: 16737864444
地 址: 江蘇徐州西安,榆林,蕪湖等地
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網(wǎng) 址: scxkfd.b2b168.com
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