詞條
詞條說(shuō)明
【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法
柴油發(fā)電機(jī)中主要的散熱體系是散熱器,所以說(shuō)要是柴油發(fā)電機(jī)的散熱系統(tǒng)損壞,就會(huì)直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的故障。那么柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。首先我們要保證柴油發(fā)電機(jī)的散熱器內(nèi)部無(wú)氣。在柴油發(fā)電機(jī)的外部清潔的時(shí)候要注意,散熱器的縫可能會(huì)被碎屑,昆蟲等物阻塞,而這也會(huì)影響散熱器的功率,所以對(duì)這些輕沉積物需要經(jīng)常清理,要用
【濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過(guò)低運(yùn)轉(zhuǎn)危害
柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中,冷卻水溫度過(guò)低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明,柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí),其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時(shí),水溫過(guò)低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,柴油發(fā)電機(jī)組著火滯燃期延長(zhǎng),一經(jīng)著火,壓力迅速升高,柴油機(jī)燃油粗暴,易造成零部件的機(jī)械損壞。柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期在
【濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組柴油滲漏到發(fā)動(dòng)機(jī)中了該怎么辦?
我們?cè)趯?duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行售后維護(hù)的時(shí)候,經(jīng)常接到用戶的電話,說(shuō)是發(fā)電機(jī)組在正常使用的時(shí)候,有柴油滲透到發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里的現(xiàn)象,這時(shí)候該如何去處理呢?下面,就由發(fā)電設(shè)備為大家介紹一下吧。首先柴油滲入到發(fā)動(dòng)機(jī)里,也就是滲漏到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低機(jī)油的粘度和機(jī)油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去,它甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承倦怠。在這里發(fā)電設(shè)備介紹一些故障排除的方法。1、燃油泵燃油泵
【濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃】如何解決發(fā)電機(jī)泵油裝置泵不上油問(wèn)題
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的柴油機(jī)好多一部分,其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機(jī)械式的輸油泵來(lái)進(jìn)行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動(dòng)泵油裝置,以滿足手動(dòng)泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動(dòng)泵油裝置卻常常泵不上油來(lái)呢?主要是因?yàn)榛貜椈傻膹椓Ρ饶て瑥椈傻膹椓Υ?,?dāng)**桿**在凸輪的較低點(diǎn)時(shí),膜片處于位置,此時(shí)扳動(dòng)壓桿,其偏心指根本無(wú)法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊,這樣也就無(wú)法完成膜片的上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程,即泵油過(guò)程。只有當(dāng)**
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張總
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地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號(hào)
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