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柴油發(fā)電機組供油不均勻的故障原因是什么柴油發(fā)電機組供油不均勻的故障原因是什么柴油發(fā)電機組調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調(diào)試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)試時多。據(jù)測定,噴油泵實際噴入缸內(nèi)的
選擇發(fā)電機出租設(shè)備的注意事項 !隨著工業(yè)社會的不斷發(fā)展,我國發(fā)電機出租設(shè)備的需求將會持續(xù)增加,因此市場空間也較大,而對發(fā)電機出租設(shè)備的需求量將會十分可觀,市場空間將出現(xiàn)一次大的飛躍。但是總有些發(fā)電機租賃廠家為了自己的利益選擇用劣質(zhì)機器來進行翻新,再出租給廣大的消費者。有的客戶買回去的發(fā)電機一開就問題很多,發(fā)電機質(zhì)量不好,為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢?下面是發(fā)電機租賃廠家總結(jié)的幾點區(qū)別質(zhì)量好壞的經(jīng)驗:一
柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法柴油發(fā)電機的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分,低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路,高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中,高壓油路不會有空氣滲入,有漏點存在,只會導(dǎo)致燃油的泄漏,想辦法堵住漏點即可。下面我們就來介紹柴油發(fā)電機低壓油路中存在的漏氣點問題。柴油發(fā)電機燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦,造成漏油
簡單分析靜音發(fā)電機清除水垢步驟有哪幾點關(guān)于靜音發(fā)電機清除水垢步驟有哪幾點,首先就是把水從散熱系統(tǒng)中排乾,然后把管子從柴油機相連的地方拆開。準確4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進行。等幾分鐘讓其混合,然后把溶液加熱至49℃(120℉),這是較高點,不可再高。其次,慢慢地把靜音發(fā)電機溶液通過濾帽或一個分枝倒進管道,這時將會沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后,把已熱的溶液灌滿散熱器。讓溶液在
公司名: 山東榮升機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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