柴油發(fā)電機(jī)組由什么組成

時(shí)間：2021-10-26作者：浙江中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：348

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出租發(fā)電機(jī)租賃 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因

  氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會(huì)造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。 一構(gòu)造原因引起的磨損 1.潤(rùn)滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重 氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤(rùn)滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋?zhuān)觿×松喜織l件的惡化，時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。 2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化

• 發(fā)電機(jī)如何選擇電刷？

  1、從具象化來(lái)看，電刷理當(dāng)?shù)箞A角恰當(dāng)、型號(hào)規(guī)格適當(dāng)、結(jié)構(gòu)規(guī)范、電力線路的截面和長(zhǎng)度符合要求，沒(méi)有松動(dòng)、掉下去、毀壞、掉邊、掉角、卡箍接頭等情況。2、從運(yùn)用來(lái)看，電刷運(yùn)用性能優(yōu)質(zhì)的標(biāo)識(shí)重要有以下幾種情況：（1）應(yīng)用限期長(zhǎng)并不磨損換向器或集電環(huán)。?（2）具有不錯(cuò)的換向和集流性能，使火花抑制在允許的范圍內(nèi)，并且機(jī)械能損耗小。（3）電刷運(yùn)行時(shí)，可是熱，噪音小，不毀壞。?（4）運(yùn)行過(guò)程中

• 柴油發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)過(guò)熱溫度過(guò)高的故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來(lái)，這是一種正?，F(xiàn)象。 但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升， 一旦**過(guò)發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。 所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高的原因，以便來(lái)預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生，畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。 導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過(guò)高的故障原因分析如下： 1、環(huán)境溫度過(guò)高 2

• 發(fā)電機(jī)租賃 新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

  柴油發(fā)電機(jī)組故障分析： 柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，即為柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出原有的功率。 其故障現(xiàn)象是：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下帶上滿負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)組工作粗暴和機(jī)體溫度升高等現(xiàn)象。 柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障原因一般有4個(gè)方面： 一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良， 二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象， 三;是柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件配合間隙過(guò)大， 四;是增壓器有故障。但新