柴油發(fā)電機組電機過熱的原因排除?

時間：2021-11-03

作者：山東萬里行機電設備有限公司

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發(fā)電機組油壓、水溫、轉速傳感器的檢測方法
今天來發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測方法(僅適用電阻型的傳感器，發(fā)電機組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理，首先要明白兩個量：模擬量、開關量。開關量：就是一個二進制的參數(shù)，只有兩種狀態(tài)：通或著斷。當溫度達到原始設定值時就接通，否則就斷開。比如設定的98度接通，當水溫**98度時就是斷開的，當水溫**98度時就接通。模擬量：一定范圍內連續(xù)變化的……太深奧了不說這事(我們不生產傳感器，我們只是傳
發(fā)電機異響故障的排除
發(fā)電機異響故障的排除① 內部異響：主要表現(xiàn)為軸承損壞出現(xiàn)異常，可使用聽診儀進行故障檢查，如果發(fā)現(xiàn)軸承損壞應及時更換，否則嚴重時將造成發(fā)電機燒毀；② 外部異響：主要表現(xiàn)為傳動帶響，可在發(fā)電機運轉時在懷疑處加幾滴水或機油，如果異響聲消失，說明傳動帶有故障，應更換。上述就是為你介紹的有關發(fā)電機異響故障的排除的內容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。
柴油發(fā)電機組使用的錯誤方法
有些用戶在使用柴油發(fā)電機組實際使用中常常有一些誤區(qū)，總認為這樣或者那樣做會對柴油發(fā)電機組減輕一些負擔，也許會較省一些燃油，也許這樣做柴油發(fā)電機組功率會提高一點等等。其實有些是錯誤的操作，在發(fā)電機廠家看來這些行為往往會給機組帶來一些傷害，也會給用戶帶來一定的經(jīng)濟損失，因為一臺發(fā)電機價格也不低。具體幾個較為常見的誤區(qū)列舉如下：1)供油提前角應早一點一些用戶在調整柴油發(fā)電機組的發(fā)動機供油提前角時往往喜歡
柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理
原因1：外內輸油路漏機油處理：檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機油油面太高處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3：機油級別與氣候條件不符處理：檢查機油的技術規(guī)格，按氣候條件更換機油原因4：氣缸機油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機原因5：渦輪增壓器出問題處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復增壓器原