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詞條說(shuō)明
如何正確檢查柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)
如何正確檢查柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)如何正確檢查柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)后*3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào),設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用柴油發(fā)電機(jī)。從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不**過(guò)3min 。柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,**加載量應(yīng)不**50%標(biāo)定負(fù)載。接自控
【徐州發(fā)電機(jī)租賃】常見(jiàn)幾種發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油
發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障分析
?起動(dòng)機(jī)是短時(shí)間斷續(xù)工作的電器設(shè)備,且工作電流很大。 每次連續(xù)工作不能**過(guò)5秒,重復(fù)起動(dòng)時(shí)應(yīng)停歇2分鐘。冬季和低溫地區(qū)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后再使用起動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)在連續(xù)幾次起動(dòng)不著時(shí),不可繼續(xù)啟動(dòng),這時(shí)應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)、蓄電池以及連接線(xiàn)分別進(jìn)行檢查,找出其故障并予以排除,然后方可繼續(xù)使用起動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障大致有如下幾種:?1、起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)?▲ 故障現(xiàn)象:?將點(diǎn)火鑰匙旋至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)位置時(shí),起
氣候條件對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的影響?徐州發(fā)電機(jī)出租
氣候條件對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的影響?徐州發(fā)電機(jī)出租氣候條件對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的影響是不可忽視的,在我們使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,周?chē)h(huán)境的溫度、濕度、甚至海拔高度等一系列因素都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行以及使用壽命,特別是在室外使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,周?chē)h(huán)境會(huì)受到氣候條件的影響,天氣情況是變化莫測(cè)的,所以做好柴油發(fā)電機(jī)的保護(hù)措施顯得很重要,總結(jié)了一些小方法,用來(lái)消除和減低氣候條件對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行所帶來(lái)的影
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