詞條
詞條說明
【呼和浩特發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因排除?
1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制電機(jī)
一旦柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間久了之后,難免會出現(xiàn)這樣那樣的故障,在故障發(fā)生之前總會出現(xiàn)一些異?,F(xiàn)象,下面百動發(fā)電機(jī)組技術(shù)人員針對較近一些客戶反映的情況,把柴油發(fā)電機(jī)的異?,F(xiàn)象給大家總結(jié)一下,以防你再遇到類似的情況下,提前做出判斷,可能發(fā)生的損失。(1)運(yùn)行中的異常聲音時(shí),柴油發(fā)動機(jī)耗盡異響,吹聲,噓聲,排氣管的聲音,周期性的聲。 ? (2)異常操作柴油發(fā)動機(jī)難以啟動,當(dāng)有嚴(yán)重的振動,而不是拖動
【呼和浩特發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法
故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值,加強(qiáng)冷卻后仍較高,同時(shí)排氣冒黑煙(1)柴油機(jī)負(fù)荷過重 降低負(fù)荷(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換2 油底殼中機(jī)油平面下降較快,油色較黑,通氣管加油口冒白煙,排氣冒藍(lán)
【呼和浩特發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法
故障特征和產(chǎn)生原因機(jī)油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(1)機(jī)油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣,油底殼中機(jī)油不足加注機(jī)油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處,磨損值**過規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞,冷卻器油管破裂等;機(jī)油密
聯(lián)系人: 于忠
電 話: 13562001213
手 機(jī): 135-6200-1213
微 信: 135-6200-1213
地 址: 內(nèi)蒙古呼和浩特呼和浩特本地發(fā)電機(jī)出租
郵 編:
網(wǎng) 址: wuzhenmao.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 于忠
手 機(jī): 135-6200-1213
電 話: 13562001213
地 址: 內(nèi)蒙古呼和浩特呼和浩特本地發(fā)電機(jī)出租
郵 編:
網(wǎng) 址: wuzhenmao.cn.b2b168.com


¥650.00










300A汽油發(fā)電電焊機(jī)焊接船舶TOTO300A-W
¥15800.00