詞條
詞條說(shuō)明
【呼和浩特發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓性能提升
柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造一般比較復(fù)雜,平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)得好在運(yùn)行過程中一般是不會(huì)出現(xiàn)問題的。很多柴油機(jī)的性能都是通過維護(hù)保養(yǎng)保持的,有些則是通過不斷的創(chuàng)新改造進(jìn)而提高性能。下面我們將特別向大家介紹柴油機(jī)組采用廢氣渦輪增壓后,其性能的改善主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。①動(dòng)力性能得到提高。柴油機(jī)增壓后進(jìn)氣量增加,供油量也隨之增大,因而大大提高了柴油機(jī)的功率,一般可增加柴油機(jī)功率達(dá)30%~**;同時(shí)增壓后柴油機(jī)的平
(一)排氣聲的控制排氣噪聲是發(fā)電機(jī)空氣動(dòng)力噪聲的主要部分,也是發(fā)電機(jī)噪聲中能量大、成分多的部分。其基頻是發(fā)電機(jī)的發(fā)火頻率,在整個(gè)排氣噪聲頻譜中應(yīng)呈現(xiàn)出基頻及其高次諧波的延伸。噪聲成分主要有以下幾種:周期性的排氣所引起的低頻脈動(dòng)噪聲:排氣管道內(nèi)的氣柱共振噪聲;汽缸的亥姆霍茲共振噪聲;高速氣流通過排氣門環(huán)隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噴注噪聲;渦流噪聲以及排氣系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲形成了連續(xù)
【呼和浩特發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)解決方法
我們?cè)谑褂貌裼桶l(fā)電機(jī)組時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到許多問題,其中柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)是比較常見的,這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來(lái)看下如何解決這個(gè)問題:柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)以及解決方法:1、電線接線部份松動(dòng) ,檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分,并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效, 更換柴油發(fā)電機(jī)組開關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效, 更換電壓調(diào)壓電阻器。4、電壓表失效 ,顯示電壓不穩(wěn) 更換新電壓表。5、
【呼和浩特發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見故障維修
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)在機(jī)組運(yùn)行中源源不斷提供燃油以來(lái)維持動(dòng)力。一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力的正常發(fā)揮,甚至無(wú)法運(yùn)行。在此柴油發(fā)電機(jī)租賃就柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見故障及其維修方法分享給大家,讓大家在維修燃油系統(tǒng)故障時(shí)有所幫助。A:柴油發(fā)電機(jī)組低速正常且有短時(shí)高速,排煙過少故障診斷以及處理方法柴油發(fā)電機(jī)組良好,轟油門轉(zhuǎn)速可迅速升高,但連續(xù)轟油門轉(zhuǎn)速卻不易升高,運(yùn)行無(wú)力,或使用時(shí)加大負(fù)載
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40KW柴油發(fā)電機(jī)施工要求TO42000ET-W
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