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詞條說(shuō)明
為什么發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流
為什么發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流?當(dāng)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生軸電流的原因歸咎于電磁效應(yīng),其對(duì)運(yùn)行周期較長(zhǎng)的發(fā)電機(jī)組破壞較為嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為:軸電流在發(fā)電機(jī)組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動(dòng)齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電,傷害金屬表面,破壞油膜。如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)被發(fā)現(xiàn),將對(duì)發(fā)電機(jī)組的機(jī)械零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。究竟為何發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流呢?原因有以下幾點(diǎn):在發(fā)電機(jī)組是電機(jī)類(lèi)轉(zhuǎn)子的情況下,原因主要是磁力線(xiàn)分布的不對(duì)稱(chēng)
柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器的主要作用柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓是廢氣渦輪增壓的簡(jiǎn)稱(chēng),增壓器有兩個(gè)相互隔絕的渦輪室,里面的兩個(gè)渦輪同軸相連。兩個(gè)渦輪室分別連接進(jìn)氣歧管和排氣歧管,利用柴油發(fā)電機(jī)組排出的廢氣推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)另一個(gè)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮空氣。由于是氣體推動(dòng),所以渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速可以輕松達(dá)到100,000rpm甚至較高,并且增壓壓力早已突破2.0kg/c㎡的**增壓境界,單就效率而言,渦輪增壓系統(tǒng)能以倍數(shù)
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有哪些靜音式柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有風(fēng)冷以及水冷兩種,風(fēng)冷卻方式是以空氣作為冷卻介質(zhì),把靜音柴油發(fā)電機(jī)組受熱零部件的熱量傳送出去,這種冷卻方式由散熱風(fēng)扇以及導(dǎo)罩等組成;水冷卻方式是用水作為冷卻介質(zhì),把靜音柴油發(fā)電機(jī)組受熱零件的熱量傳達(dá)出去,其特點(diǎn)是當(dāng)氣溫或者工作負(fù)載變化的時(shí)候,方便調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度。? ??風(fēng)冷卻方式:為了增強(qiáng)散熱棉結(jié),往往在氣缸
柴油發(fā)電機(jī)組光滑油的作用是什么?當(dāng)我們從柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)到一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)用,不只是磨損柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的部件,柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)體經(jīng)過(guò)運(yùn)用,環(huán)境的損害,15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的查閱資料,以及咨詢(xún)技術(shù)人員,光滑油怎么合理的運(yùn)用才能抵達(dá)較好的效果呢?下面,發(fā)電設(shè)備給您講解一下:1、光滑油其實(shí)就是運(yùn)用在各種品類(lèi)柴油發(fā)電機(jī)組上用來(lái)減少抵觸,維護(hù)機(jī)械及機(jī)構(gòu)件的液體光滑劑,主要
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